| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-20页 |
| 1.1 研究背景、内容及意义 | 第10-11页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-16页 |
| 1.2.1 国外高速公路管理 | 第11-13页 |
| 1.2.2 国内高速公路运营行业发展现状分析 | 第13-14页 |
| 1.2.3 国内外绩效评价的研究现状 | 第14-16页 |
| 1.3 研究内容、研究方法以及技术路线 | 第16-19页 |
| 1.3.1 研究内容划分 | 第16页 |
| 1.3.2 研究过程中使用的主要方法 | 第16-17页 |
| 1.3.3 技术路线 | 第17-19页 |
| 1.4 本章小结 | 第19-20页 |
| 第二章 理论基础 | 第20-30页 |
| 2.1 高速公路运营管理 | 第20-21页 |
| 2.1.1 运营管理的概念 | 第20页 |
| 2.1.2 高速公路运营管理的概念 | 第20-21页 |
| 2.2 高速公路运营管理的主要内容 | 第21-25页 |
| 2.2.1 收费管理 | 第21-22页 |
| 2.2.2 路政管理 | 第22-23页 |
| 2.2.3 养护管理 | 第23-24页 |
| 2.2.4 机电管理 | 第24-25页 |
| 2.2.5 服务区管理 | 第25页 |
| 2.3 企业绩效评价 | 第25-29页 |
| 2.3.1 企业绩效评价的概念 | 第25-26页 |
| 2.3.2 企业绩效评价的步骤和构成要素 | 第26-27页 |
| 2.3.3 高速公路运营企业绩效评价 | 第27页 |
| 2.3.4 企业绩效评价的主要方法 | 第27-29页 |
| 2.4 本章小结 | 第29-30页 |
| 第三章 建立高速公路运营企业绩效评价指标体系 | 第30-41页 |
| 3.1 高速公路运营企业绩效评价内容分析 | 第30-33页 |
| 3.1.1 高速公路运营企业绩效评价要素分析 | 第30-31页 |
| 3.1.2 基于平衡计分卡的高速公路运营绩效评价体系 | 第31-33页 |
| 3.2 评价体系建立的基本原则及思路 | 第33-34页 |
| 3.2.1 评价指标选取的基本原则 | 第33-34页 |
| 3.2.2 评价体系建立的指导思想 | 第34页 |
| 3.3 高速公路运营企业绩效评价指标体系的建立 | 第34-40页 |
| 3.3.1 初始指标的获取 | 第34-36页 |
| 3.3.2 输入、输出指标体系的构建 | 第36-37页 |
| 3.3.3 指标选取的说明和科学性论证 | 第37-40页 |
| 3.4 本章小结 | 第40-41页 |
| 第四章 主成分分析和多DEA模型-Gini准则方法 | 第41-49页 |
| 4.1 主成分分析 | 第41-42页 |
| 4.1.1 关于研究使用主成分分析法的论证 | 第41页 |
| 4.1.2 主成分分析法原理 | 第41页 |
| 4.1.3 因子分析法步骤 | 第41-42页 |
| 4.2 DEA模型介绍 | 第42-46页 |
| 4.2.1 基于多DEA模型方法绩效评价分析的论证 | 第43页 |
| 4.2.2 投入导向型DEA模型 | 第43-44页 |
| 4.2.3 产出导向型DEA模型 | 第44-45页 |
| 4.2.4 超效率DEA模型 | 第45-46页 |
| 4.3 多DEA模型-Gini准则方法 | 第46-47页 |
| 4.3.1 用Gini系数提升多DEA模型评价方法的论证 | 第46页 |
| 4.3.2 Gini系数 | 第46页 |
| 4.3.3 采用Gini系数提升多DEA模型判别能力的具体步骤 | 第46-47页 |
| 4.4 基于因子分析和多DEA模型-Gini准则方法技术路线图 | 第47-48页 |
| 4.5 本章小结 | 第48-49页 |
| 第五章 实证分析 | 第49-64页 |
| 5.1 实证背景 | 第49页 |
| 5.2 数据采集 | 第49-54页 |
| 5.3 模型计算 | 第54-60页 |
| 5.3.1 对指标进行主成分分析 | 第54-58页 |
| 5.3.2 运用多DEA模型-Gini准则进行绩效评价分析计算 | 第58-60页 |
| 5.4 结论分析 | 第60-62页 |
| 5.5 本章小结 | 第62-64页 |
| 第六章 提高高速公路运营企业绩效的建议 | 第64-68页 |
| 6.1 提高高速公路运营管理水平 | 第64-66页 |
| 6.1.1 收费管理优化 | 第64页 |
| 6.1.2 路政安全管理优化 | 第64-65页 |
| 6.1.3 养护管理优化 | 第65页 |
| 6.1.4 机电管理优化 | 第65-66页 |
| 6.1.5 服务区管理优化 | 第66页 |
| 6.2 高速公路运营企业绩效评价的发展 | 第66-67页 |
| 6.3 本章小结 | 第67-68页 |
| 第七章 结论与展望 | 第68-70页 |
| 7.1 主要结论 | 第68页 |
| 7.2 创新点 | 第68-69页 |
| 7.3 不足和展望 | 第69页 |
| 7.4 本章小结 | 第69-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-75页 |
| 附录 | 第75-77页 |
| 附录A 高速公路运营管理绩效评价顾客满意度调查问卷 | 第75-77页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第77页 |
