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基坑降水对京沪高铁济南西客站路基复合地基沉降影响分析

致谢第1-6页
中文摘要第6-7页
ABSTRACT第7-8页
目录第8-11页
1 绪论第11-19页
   ·研究背景第11-12页
   ·研究现状第12-17页
     ·复合地基研究现状第12-13页
     ·基坑降水研究现状第13-17页
   ·研究内容第17页
   ·研究技术路线第17-19页
2 基坑降水对复合地基变形影响的机理第19-27页
   ·复合地基概述第19-21页
     ·复合地基的概念与分类第19页
     ·复合地基的作用机理第19-20页
     ·CFG复合地基第20-21页
   ·基坑降水的基本原理第21-27页
     ·地下水运动的一般规律第21-23页
     ·基坑降水的作用第23页
     ·基坑降水引起地基沉降机理第23-27页
3 试验段工程概况及试验方案第27-41页
   ·试验段工程概况第27-29页
     ·地理位置第27页
     ·程地质条件及水文地质条件第27-29页
     ·技术标准第29页
   ·站场基坑降水工程简介第29-32页
     ·基坑工程简介第29-30页
     ·基坑开挖实施方案第30-31页
     ·降水设计方案第31-32页
     ·基坑降水要求第32页
   ·监测断面设置与测试元器件布置第32-36页
     ·监测断面选择第32-34页
     ·测试元器件布置第34-35页
     ·工程措施第35-36页
   ·试验监测元器件测试原理第36-41页
     ·检测元件主要参数指标第36页
     ·沉降板测试原理第36-37页
     ·磁环测试原理第37-38页
     ·剖面沉降管测量原理第38页
     ·孔隙水压力计第38-41页
4 站房基坑降水对高铁路基复合地基沉降的影响第41-59页
   ·地基表面沉降板变化特征第41-46页
     ·B断面沉降板变化特征第41-43页
     ·C断面沉降板变化特征第43-45页
     ·小结第45-46页
   ·地基深层沉降特征第46-50页
     ·B断面分层沉降变化特征第46-47页
     ·C断面分层沉降变化特征第47-50页
     ·小结第50页
   ·地基底部横剖面沉降特征第50-53页
     ·B断面横断面沉降变化特征第50-52页
     ·C断面横断面沉降变化特征第52-53页
     ·小结第53页
   ·地基孔隙水压力变化特征第53-58页
     ·B断面孔隙水压力变化特征第53-55页
     ·C断面孔隙水压力变化特征第55-57页
     ·小结第57-58页
   ·本章总结第58-59页
5 基坑降水对复合地基沉降影响的数值模拟第59-73页
   ·有限单元法原理与MADIS GTS有限元软件综述第59-61页
   ·MIDAS/GTS中应力—渗流耦合分析第61-63页
   ·模型的建立第63-67页
     ·基本假定第63-64页
     ·物理力学模型的选取第64页
     ·几何模型第64-66页
     ·边界条件的设定第66页
     ·地基初始应力的施加第66-67页
   ·计算结果与对比分析第67-71页
     ·数值模拟计算结果第67-70页
     ·数值模拟结果与现场测试结果对比第70-71页
   ·本章总结第71-73页
6 结论与展望第73-75页
   ·结论第73-74页
   ·展望第74-75页
参考文献第75-77页
作者简历第77-81页
学位论文数据集第81页

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