应急轨道梁拼装台和支座的结构设计
| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-11页 |
| 1 绪论 | 第11-18页 |
| ·研究背景 | 第11-12页 |
| ·研究现状 | 第12-14页 |
| ·国外军用抢修梁的研究现状 | 第12-13页 |
| ·国内军用抢修梁的研究现状 | 第13-14页 |
| ·研究目的及研究内容 | 第14-18页 |
| ·研究目的 | 第14页 |
| ·研究内容 | 第14-18页 |
| 2 拼装台的方案设计 | 第18-25页 |
| ·拼装台的设计要求 | 第18-19页 |
| ·拼装台的结构形式 | 第19-21页 |
| ·拼装台的门架截面 | 第19-20页 |
| ·拼装台的纵向连接 | 第20-21页 |
| ·材料的初步选择 | 第21-23页 |
| ·拼装台钢材的选择 | 第21-22页 |
| ·丝杠材料和钢管的选择 | 第22-23页 |
| ·拼装台的变形 | 第23-25页 |
| 3 拼装台的结构设计 | 第25-51页 |
| ·立柱同基础的连接 | 第25-28页 |
| ·立柱同基础的连接方式 | 第26页 |
| ·立柱同基础连接设计计算 | 第26-28页 |
| ·小结 | 第28页 |
| ·斜撑同立柱和基础的连接 | 第28-35页 |
| ·斜撑同立柱的连接 | 第29-32页 |
| ·斜撑同基础的连接 | 第32-34页 |
| ·小结 | 第34-35页 |
| ·底部支撑架立柱同横梁的连接 | 第35-37页 |
| ·底部支撑架立柱和侧向支撑架之间的连接 | 第37-38页 |
| ·纵向连接 | 第38-42页 |
| ·底部支撑架横梁加劲肋 | 第38-40页 |
| ·门架构件的纵向连接 | 第40-42页 |
| ·地脚螺栓的安装 | 第42-49页 |
| ·地脚螺栓方案一 | 第43-45页 |
| ·地脚螺栓方案二 | 第45-46页 |
| ·两种方案的比较 | 第46-49页 |
| ·小结 | 第49-51页 |
| 4 拼装台使用安全性的检验 | 第51-58页 |
| ·底部支撑架强度的计算 | 第51-52页 |
| ·横梁加劲肋的强度和稳定性的计算 | 第52-54页 |
| ·斜撑的稳定性的计算 | 第54页 |
| ·底部支撑横梁的整体稳定性计算 | 第54-55页 |
| ·拼装台有限元计算 | 第55-56页 |
| ·小结 | 第56-58页 |
| 5 拼装台的运输及拼装 | 第58-69页 |
| ·拼装台材料统计 | 第58-60页 |
| ·拼装台的运输 | 第60页 |
| ·拼装台的拼装 | 第60-65页 |
| ·拼装台单片门架的拼装 | 第61-63页 |
| ·拼装台的整体拼装 | 第63-65页 |
| ·拼装时间和人员安排 | 第65-68页 |
| ·小结 | 第68-69页 |
| 6 应急梁支座转动的设计计算 | 第69-78页 |
| ·设计背景 | 第69-70页 |
| ·支座转动的设计 | 第70-72页 |
| ·支座强度验算 | 第72-77页 |
| ·小结 | 第77-78页 |
| 7 结论与展望 | 第78-80页 |
| ·结论 | 第78页 |
| ·展望 | 第78-80页 |
| 参考文献 | 第80-82页 |
| 附录 A | 第82-87页 |
| 附录 B | 第87-103页 |
| 作者简历 | 第103-105页 |
| 学位论文数据集 | 第105页 |
