| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-22页 |
| ·大跨度刚构——连续组合梁桥的特点及发展概况 | 第12-16页 |
| ·桥型简介 | 第12-14页 |
| ·发展概况 | 第14-15页 |
| ·发展趋势 | 第15-16页 |
| ·大跨度刚构——连续组合梁桥的主要病害统计分析 | 第16-18页 |
| ·跨中下挠过大 | 第16-17页 |
| ·桥梁梁体裂缝过多 | 第17-18页 |
| ·混凝土结构开裂 | 第18页 |
| ·大跨度刚构——连续组合梁桥的挠度成因分析 | 第18-20页 |
| ·本文研究意义和研究内容 | 第20-22页 |
| ·研究的意义 | 第20-21页 |
| ·研究主要内容 | 第21-22页 |
| 第二章 混凝土梁桥的疲劳损伤理论 | 第22-32页 |
| ·引言 | 第22页 |
| ·混凝土的疲劳损伤机理 | 第22-23页 |
| ·疲劳累积损伤的基本理论 | 第23-25页 |
| ·线性疲劳损伤累积理论(Palmgren-Miner准则) | 第23-24页 |
| ·描述疲劳损伤的其他方法 | 第24-25页 |
| ·疲劳损伤的分析方法 | 第25-30页 |
| ·疲劳荷载谱的制定 | 第25-27页 |
| ·应力谱和应力时程计算 | 第27-28页 |
| ·疲劳荷载加载方式 | 第28页 |
| ·抗疲劳设计分析方法 | 第28-30页 |
| ·本章小结 | 第30-32页 |
| 第三章 大跨度刚构——连续组合梁桥有限元模型计算与长期变形分析 | 第32-64页 |
| ·大跨度刚构——连续组合梁桥有限元模型的建立 | 第32-36页 |
| ·依托工程概况 | 第32-33页 |
| ·东明黄河大桥病害情况 | 第33页 |
| ·有限元模型建立 | 第33-36页 |
| ·纵向预应力损失对主梁挠度的影响分析 | 第36-45页 |
| ·全部纵向预应力损失对桥梁挠度的影响分析 | 第37-39页 |
| ·底板纵向预应力损失对桥梁挠度的影响分析 | 第39-40页 |
| ·顶板纵向预应力损失对桥梁挠度的影响分析 | 第40-42页 |
| ·全部纵向预应力损失在不同时间阶段对桥梁挠度的影响分析 | 第42-45页 |
| ·收缩徐变对主梁挠度的影响分析 | 第45-53页 |
| ·收缩徐变的时间效应对主梁挠度的影响分析 | 第45-47页 |
| ·环境相对湿度对主梁挠度的影响分析 | 第47-50页 |
| ·加载龄期对主梁挠度的影响分析 | 第50-53页 |
| ·温度荷载对主梁挠度的影响分析 | 第53-54页 |
| ·墩台不均匀沉降对主梁线形的影响分析 | 第54-63页 |
| ·1#连续梁墩沉降对桥梁主梁线形的影响分析 | 第55-56页 |
| ·2#连续梁墩沉降对桥梁主梁线形的影响分析 | 第56-58页 |
| ·3#刚构桥墩沉降对桥梁主梁线形的影响分析 | 第58-60页 |
| ·4#刚构桥墩沉降对桥梁主梁线形的影响分析 | 第60-61页 |
| ·3#和6#刚构墩共同沉降对桥梁主梁线形的影响分析 | 第61-63页 |
| ·本章小结 | 第63-64页 |
| 第四章 混凝土梁的疲劳荷载试验研究 | 第64-94页 |
| ·试验的目的及依据 | 第64-65页 |
| ·试验背景及目的 | 第64页 |
| ·试验依据 | 第64页 |
| ·试验监测目标 | 第64-65页 |
| ·试验梁设计 | 第65-68页 |
| ·材料性能 | 第65页 |
| ·高性能混凝土的配合比 | 第65-66页 |
| ·预应力张拉数据 | 第66页 |
| ·预应力混凝土梁设计 | 第66-68页 |
| ·试验研究参数 | 第68页 |
| ·加载方案 | 第68-71页 |
| ·加载位置 | 第68页 |
| ·疲劳试验梁的加载制度 | 第68-70页 |
| ·静载试验梁的加载制度 | 第70-71页 |
| ·试验过程及数据采集 | 第71-72页 |
| ·试验过程 | 第71-72页 |
| ·数据采集 | 第72页 |
| ·试验结果及分析 | 第72-85页 |
| ·平截面假定验证 | 第72-74页 |
| ·疲劳荷载作用下混凝土弹性模量分析 | 第74-77页 |
| ·疲劳荷载下钢筋应力疲劳损失 | 第77-78页 |
| ·开裂荷载及裂缝分析 | 第78-82页 |
| ·挠度分析 | 第82-83页 |
| ·试验结论 | 第83-85页 |
| ·疲劳荷载对东明黄河大桥主梁挠度的影响分析 | 第85-93页 |
| ·疲劳荷载对混凝土结构刚度的影响分析 | 第85-86页 |
| ·东明黄河大桥疲劳荷载作用次数估算 | 第86-88页 |
| ·东明黄河大桥刚度折减对长期挠度的影响 | 第88-91页 |
| ·各种因素对东明黄河大桥长期挠度的影响比较 | 第91-93页 |
| ·本章小结 | 第93-94页 |
| 第五章 大跨度刚构——连续组合梁桥的长期变形对策研究 | 第94-100页 |
| ·目标弯矩法分阶段配束控制跨中挠度 | 第94-96页 |
| ·理论依据 | 第94-96页 |
| ·基本思路 | 第96页 |
| ·合理设置普通钢筋 | 第96-97页 |
| ·"预留预应力管道"法 | 第97页 |
| ·改进预应力筋设计和张拉 | 第97-98页 |
| ·合理估计和预测收缩徐变 | 第98-99页 |
| ·小结 | 第99-100页 |
| 第六章 结论与展望 | 第100-102页 |
| ·结论 | 第100-101页 |
| ·展望 | 第101-102页 |
| 参考文献 | 第102-104页 |
| 作者简历 | 第104-108页 |
| 学位论文数据集 | 第108页 |
