城市轨道交通更新改造资金核算模式研究
| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-8页 |
| ABSTRACT | 第8-12页 |
| 1 引言 | 第12-17页 |
| ·研究背景 | 第12-13页 |
| ·国内外研究现状 | 第13-15页 |
| ·研究目标和内容 | 第15页 |
| ·研究方法和技术路线 | 第15-17页 |
| 2 国内外轨道交通更新改造管理模式及其演变分析 | 第17-29页 |
| ·更新改造管理模式分类 | 第17-18页 |
| ·更新改造管理模式案例分析 | 第18-27页 |
| ·英国国家铁路 | 第18-21页 |
| ·墨尔本城市铁路 | 第21-24页 |
| ·北京地铁 | 第24-27页 |
| ·本章小结 | 第27-29页 |
| 3 基于计提折旧的更新改造资金核算方法分析 | 第29-45页 |
| ·计提折旧资金方式 | 第29-36页 |
| ·不同计提折旧年限标准下计提折旧额的对比分析 | 第30-35页 |
| ·不同城市轨道交通固定资产类别下的计提折旧额 | 第35-36页 |
| ·计提折旧资金方式计算方法 | 第36-43页 |
| ·计提折旧方法分析 | 第36-39页 |
| ·算例 | 第39-43页 |
| ·计提折旧资金方式的特点 | 第43-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 4 基于财政专项资金的更新改造资金核算方法分析 | 第45-52页 |
| ·财政专项资金方式 | 第45-46页 |
| ·财政专项资金方式计算方法 | 第46页 |
| ·财政专项资金与计提折旧额的对比分析 | 第46-50页 |
| ·更改资金总额对比分析 | 第46-47页 |
| ·分项目对比分析 | 第47-49页 |
| ·分线路对比分析 | 第49-50页 |
| ·财政专项资金方式特点分析 | 第50-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 5 基于"减速折旧"的更新改造资金核算模型构建 | 第52-57页 |
| ·"减速折旧"模型构建 | 第52页 |
| ·"减速折旧"资金方式特点分析 | 第52-55页 |
| ·本章小结 | 第55-57页 |
| 6 结论 | 第57-60页 |
| ·主要结论 | 第57-59页 |
| ·研究展望 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-62页 |
| 作者简历 | 第62-64页 |
| 学位论文数据集 | 第64页 |
