致谢 | 第7-8页 |
摘要 | 第8-9页 |
ABSTRACT | 第9-10页 |
第一章 绪论 | 第16-24页 |
1.1 选题背景及科研意义 | 第16-18页 |
1.1.1 选题背景 | 第16-17页 |
1.1.2 研究意义 | 第17-18页 |
1.2 国内外的研究现状 | 第18-23页 |
1.2.1 盾构掘进引起地层位移规律的研究现状 | 第18-21页 |
1.2.2 盾构隧道开挖对桩体的影响研究现状 | 第21-23页 |
1.3 本文主要的研究内容 | 第23页 |
1.4 本章小结 | 第23-24页 |
第二章 盾构隧道开挖的基本理论及数值模拟方法 | 第24-34页 |
2.1 盾构法施工的基本原理 | 第24-25页 |
2.2 盾构法的主要技术环节 | 第25-26页 |
2.3 地层变形机理 | 第26-27页 |
2.4 地面沉降规律 | 第27-28页 |
2.5 有限单元法基本原理 | 第28-30页 |
2.6 Midas/GTS数值模拟软件 | 第30-31页 |
2.6.1 Midas/GTS软件简介 | 第30页 |
2.6.2 土的本构关系 | 第30-31页 |
2.7 盾构隧道施工数值模拟在MIDAS的实现 | 第31-33页 |
2.7.1 应力的释放和传递 | 第31-32页 |
2.7.2 土体特性的变化 | 第32页 |
2.7.3 初始土体自重应力场的建立 | 第32-33页 |
2.8 本章小结 | 第33-34页 |
第三章 盾构隧道开挖对桩基变形的影响分析 | 第34-45页 |
3.1 工程概况 | 第34-35页 |
3.2 计算模型的建立 | 第35-36页 |
3.3 模型计算参数 | 第36页 |
3.4 盾构推进过程模拟 | 第36-37页 |
3.5 不同工况下桩体水平位移分析 | 第37-40页 |
3.6 相同位置桩体水平位移分析 | 第40-41页 |
3.7 桩体沉降分析 | 第41-42页 |
3.8 桩基倾斜率分析 | 第42-43页 |
3.9 本章小结 | 第43-45页 |
第四章 盾构隧道侧穿高架桥桩基条件下群桩遮拦效应分析 | 第45-62页 |
4.1 有限元模型 | 第45-47页 |
4.1.1 计算模型 | 第45页 |
4.1.2 材料参数 | 第45-46页 |
4.1.3 盾构施工模拟 | 第46-47页 |
4.1.4 模型的建立 | 第47页 |
4.2 桩基变形规律 | 第47-49页 |
4.3 不同土体c、φ值下的地表沉降分析 | 第49-51页 |
4.4 遮拦效应分析 | 第51-60页 |
4.4.1 不同土体c、φ值群桩遮拦效应 | 第52-58页 |
4.4.2 不同桩隧间距时的群桩遮拦效应 | 第58-60页 |
4.5 本章小结 | 第60-62页 |
第五章 盾构隧道施工条件下立交桥变形分析 | 第62-76页 |
5.1 工程概况 | 第62页 |
5.2 工程地质概况 | 第62-63页 |
5.3 模型建立 | 第63-67页 |
5.3.1 计算基本假定 | 第64页 |
5.3.2 计算工况 | 第64-66页 |
5.3.3 初始条件与边界条件 | 第66-67页 |
5.4 不同工况下沉降性状比较 | 第67-70页 |
5.5 对上部结构造成的影响分析 | 第70-73页 |
5.6 桥墩纵向位移分析 | 第73-75页 |
5.7 本章小节 | 第75-76页 |
第六章 结论与展望 | 第76-78页 |
6.1 结论 | 第76-77页 |
6.2 展望与不足 | 第77-78页 |
参考文献 | 第78-81页 |
攻读硕士学位期间的学术活动及成果情况 | 第81页 |