基于参考点的交通流逐日演化研究
| 致谢 | 第5-6页 |
| 摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 1 绪论 | 第11-19页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-16页 |
| 1.2.1 静态均衡研究现状 | 第12-13页 |
| 1.2.2 逐日交通流演化研究现状 | 第13-16页 |
| 1.3 论文主要研究内容 | 第16-17页 |
| 1.3.1 基于参考点的方式选择演化研究 | 第16-17页 |
| 1.3.2 基于参考点的路径选择演化研究 | 第17页 |
| 1.3.3 自动驾驶车辆影响下的流量演化研究 | 第17页 |
| 1.4 研究方法与思路 | 第17-19页 |
| 2 基于参考点的交通方式选择演化研究 | 第19-31页 |
| 2.1 引言 | 第19-20页 |
| 2.2 符号表示 | 第20-21页 |
| 2.3 基于参考点的方式选择逐日演化模型 | 第21-25页 |
| 2.3.1 公交车的估计广义费用模型 | 第21-23页 |
| 2.3.2 小汽车的估计广义费用模型 | 第23-24页 |
| 2.3.3 共享单车的估计广义费用模型 | 第24页 |
| 2.3.4 各交通方式的参考点模型 | 第24-25页 |
| 2.3.5 方式选择行为 | 第25页 |
| 2.4 流量演化分析 | 第25-30页 |
| 2.4.1 公交车的发车频率对方式选择的影响 | 第26-28页 |
| 2.4.2 各交通方式的舒适程度对演化过程的影响 | 第28-30页 |
| 2.5 本章小结 | 第30-31页 |
| 3 基于参考点的路径选择演化研究 | 第31-63页 |
| 3.1 引言 | 第31-32页 |
| 3.2 符号表示 | 第32-33页 |
| 3.3 基于动态参考点的流量逐日演化模型 | 第33-36页 |
| 3.3.1 基于动态参考点的路径走行时间估计模型 | 第33-34页 |
| 3.3.2 参考点更新模型 | 第34-35页 |
| 3.3.3 路径选择行为 | 第35页 |
| 3.3.4 逐日流量演化模型 | 第35-36页 |
| 3.3.5 基于动态参考点的演化过程算法 | 第36页 |
| 3.4 均衡状态及其性质 | 第36-39页 |
| 3.4.1 不动点和均衡状态 | 第36页 |
| 3.4.2 均衡状态存在性 | 第36-37页 |
| 3.4.3 均衡状态唯一性 | 第37页 |
| 3.4.4 稳定性分析 | 第37-39页 |
| 3.5 路径选择行为多样性分析 | 第39页 |
| 3.6 两条路径算例研究 | 第39-48页 |
| 3.6.1 均衡状态 | 第40页 |
| 3.6.2 均衡状态雅克比矩阵 | 第40-42页 |
| 3.6.3 稳定区域及动态演化 | 第42-47页 |
| 3.6.4 估计时间模型中参考点权重对演化的影响 | 第47页 |
| 3.6.5 参考点更新快慢对流量演化影响 | 第47-48页 |
| 3.7 路网流量演化分析 | 第48-54页 |
| 3.8 出行者不同的心态对流量演化影响研究 | 第54-60页 |
| 3.8.1 路径走行时间估计模型 | 第55-56页 |
| 3.8.2 参考点模型 | 第56页 |
| 3.8.3 算法 | 第56-57页 |
| 3.8.4 风险偏好系数对演化影响 | 第57-60页 |
| 3.9 本章小结 | 第60-63页 |
| 4 自动驾驶车辆影响下的流量演化研究 | 第63-77页 |
| 4.1 引言 | 第63-65页 |
| 4.2 符号表示 | 第65页 |
| 4.3 混合行驶流量逐日演化模型 | 第65-70页 |
| 4.3.1 不同调整目标的混合出行 | 第66-67页 |
| 4.3.2 流量逐日调整过程 | 第67页 |
| 4.3.3 出行者逐日的路径选择行为 | 第67-69页 |
| 4.3.4 自动驾驶车辆的流量调整 | 第69-70页 |
| 4.4 模拟算例 | 第70-75页 |
| 4.4.1 自动驾驶车辆比例对系统总时间演化影响 | 第72-73页 |
| 4.4.2 不同的参考点对系统总时间演化影响 | 第73-74页 |
| 4.4.3 不同的流量调整比例对演化过程的影响 | 第74-75页 |
| 4.5 本章小结 | 第75-77页 |
| 5 结论与展望 | 第77-79页 |
| 5.1 主要研究结论 | 第77页 |
| 5.2 未来研究展望 | 第77-79页 |
| 参考文献 | 第79-83页 |
| 附录 | 第83-85页 |
| 作者简历及攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第85-89页 |
| 学位论文数据集 | 第89页 |
