长兴岛经济区机动车驾驶员安全管理研究
| 摘要 | 第2-3页 |
| Abstract | 第3页 |
| 1 绪论 | 第6-14页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第6-7页 |
| 1.1.1 问题提出 | 第6-7页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第7页 |
| 1.2 关键词阐释 | 第7-8页 |
| 1.2.1 机动车驾驶员 | 第7页 |
| 1.2.2 驾驶员安全管理 | 第7-8页 |
| 1.3 文献综述 | 第8-12页 |
| 1.3.1 国外研究现状 | 第8-10页 |
| 1.3.2 国内研究现状 | 第10-12页 |
| 1.3.3 国内外研究述评 | 第12页 |
| 1.4 研究内容、方法与路线 | 第12-14页 |
| 1.4.1 研究内容 | 第12页 |
| 1.4.2 研究方法 | 第12-13页 |
| 1.4.3 技术路线 | 第13-14页 |
| 2 长兴岛经济区驾驶员安全管理现状分析 | 第14-24页 |
| 2.1 长兴岛经济区驾驶员安全管理工作概况 | 第14-17页 |
| 2.1.1 长兴岛经济区驾驶员基本概况 | 第14-15页 |
| 2.1.2 长兴岛经济区驾驶员安全管理内容 | 第15-17页 |
| 2.2 长兴岛经济区驾驶员安全管理调查设计 | 第17-20页 |
| 2.2.1 调查的目的 | 第17页 |
| 2.2.2 调查问卷设计 | 第17页 |
| 2.2.3 对调查结果分析 | 第17-20页 |
| 2.3 长兴岛经济区驾驶员安全管理存在的问题 | 第20-22页 |
| 2.3.1 对驾驶员驾驶陋习缺乏有效监管 | 第20-21页 |
| 2.3.2 对驾驶员违章行为缺乏有效管理 | 第21页 |
| 2.3.3 对驾驶员安全行车教育不足 | 第21-22页 |
| 2.4 长兴岛经济区驾驶员安全管理问题成因 | 第22-24页 |
| 2.4.1 驾驶员管理制度不健全 | 第22页 |
| 2.4.2 驾驶员培训考试质量较低 | 第22页 |
| 2.4.3 交警对驾驶员安全管理方式滞后 | 第22-24页 |
| 3 驾驶员安全管理理论依据和经验借鉴 | 第24-28页 |
| 3.1 驾驶员安全管理的理论依据 | 第24-25页 |
| 3.1.1 组织行为理论 | 第24页 |
| 3.1.2 制度规范理论 | 第24-25页 |
| 3.1.3 管理机制理论 | 第25页 |
| 3.2 驾驶员安全管理的经验借鉴 | 第25-28页 |
| 3.2.1 美国驾驶员安全管理的先进经验 | 第25页 |
| 3.2.2 日本驾驶员安全管理的先进经验 | 第25-26页 |
| 3.2.3 经验启示 | 第26-28页 |
| 4 推进长兴岛经济区驾驶员安全管理的对策建议 | 第28-36页 |
| 4.1 完善驾驶员管理相关法律法规 | 第28-29页 |
| 4.1.1 完善驾驶员驾驶信用制度 | 第28页 |
| 4.1.2 完善罚惩结合的处理制度 | 第28-29页 |
| 4.2 提高交警执勤执法质量 | 第29-31页 |
| 4.2.1 加强对交警执法执勤的监督 | 第29-30页 |
| 4.2.2 创新交警执法执勤方式 | 第30-31页 |
| 4.3 提高驾校培训考试质量 | 第31-33页 |
| 4.3.1 推行新的科学技术教学 | 第31页 |
| 4.3.2 加强对驾校的监督管理 | 第31-33页 |
| 4.3.3 严格管理驾驶员“出口关” | 第33页 |
| 4.4 提高驾驶员的安全驾驶素质 | 第33-36页 |
| 4.4.1 开展安全驾驶教育活动 | 第33-34页 |
| 4.4.2 开展驾驶员心理测评及疏导 | 第34-36页 |
| 结论 | 第36-37页 |
| 参考文献 | 第37-40页 |
| 附录一 长兴岛经济区驾驶员安全驾驶调查问卷 | 第40-42页 |
| 附录二 交通知识问卷调查试题 | 第42-45页 |
| 致谢 | 第45-47页 |
