| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 1 绪论 | 第12-20页 |
| 1.1 研究背景 | 第12-15页 |
| 1.1.1 “旅游+”深度发展成为稳定经济发展的新增长点 | 第12页 |
| 1.1.2 城市旅游竞争是参与全球化和区域一体化的重要特征 | 第12-14页 |
| 1.1.3 快速城镇化进程为旅游深度发展营造了更广阔空间 | 第14页 |
| 1.1.4 “全域旅游”的兴起激发了城市旅游竞争的进一步升级 | 第14-15页 |
| 1.2 研究意义 | 第15-16页 |
| 1.2.1 理论意义 | 第15-16页 |
| 1.2.2 实践意义 | 第16页 |
| 1.3 研究方法 | 第16-17页 |
| 1.3.1 文献归纳法 | 第16页 |
| 1.3.2 专家咨询法 | 第16-17页 |
| 1.3.3 定量研究法 | 第17页 |
| 1.3.4 比较分析法 | 第17页 |
| 1.4 研究内容 | 第17页 |
| 1.5 结构框架 | 第17-20页 |
| 2 国内外研究进展 | 第20-40页 |
| 2.1 国内外研究概况 | 第20-36页 |
| 2.1.1 以旅游资源禀赋或旅游吸引力来源为核心的城市旅游竞争研究 | 第20-21页 |
| 2.1.2 以旅游需求为焦点的城市旅游竞争研究 | 第21-23页 |
| 2.1.3 以旅游形象为主题的城市旅游竞争研究 | 第23-24页 |
| 2.1.4 以信息、技术、人才为热点的城市旅游竞争研究 | 第24-25页 |
| 2.1.5 以竞争力为重点的城市旅游竞争研究 | 第25-36页 |
| 2.2 国内外研究评述 | 第36-37页 |
| 2.2.1 城市旅游竞争演进过程及特点研究不足 | 第36-37页 |
| 2.2.2 城市旅游竞争的动力机制少有系统性研究 | 第37页 |
| 2.2.3 城市旅游竞争空间效应研究缺乏 | 第37页 |
| 2.3 小结 | 第37-40页 |
| 3 基本概念与理论基础 | 第40-56页 |
| 3.1 基本概念 | 第40-48页 |
| 3.1.1 竞争 | 第40-42页 |
| 3.1.2 城市竞争 | 第42-44页 |
| 3.1.3 城市旅游竞争 | 第44-48页 |
| 3.2 理论基础 | 第48-54页 |
| 3.2.1 竞争理论 | 第48-49页 |
| 3.2.2 旅游地生命周期理论 | 第49-50页 |
| 3.2.3 经济学理论 | 第50-53页 |
| 3.2.4 系统理论 | 第53-54页 |
| 3.2.5 空间相互作用理论 | 第54页 |
| 3.3 小结 | 第54-56页 |
| 4 城市旅游竞争的动态演进分析 | 第56-76页 |
| 4.1 我国城市旅游竞争的发展阶段 | 第56-58页 |
| 4.2 城市旅游竞争识别与测度 | 第58-60页 |
| 4.2.1 城市旅游竞争的识别模型 | 第58-59页 |
| 4.2.2 城市旅游效率测度方法 | 第59页 |
| 4.2.3 城市旅游业区位商测度方法 | 第59页 |
| 4.2.4 空间分布格局研究方法 | 第59-60页 |
| 4.2.5 研究数据来源 | 第60页 |
| 4.3 城市旅游竞争的时空演变特征 | 第60-73页 |
| 4.3.1 数量角度 | 第60-62页 |
| 4.3.2 质量角度 | 第62-65页 |
| 4.3.3 结构角度 | 第65-71页 |
| 4.3.4 旅游绩效 | 第71-73页 |
| 4.4 小结 | 第73-76页 |
| 5 城市旅游竞争的动力主体识别与分析 | 第76-102页 |
| 5.1 城市旅游竞争的动力主体识别 | 第76-79页 |
| 5.1.1 政府 | 第76-77页 |
| 5.1.2 市场 | 第77-79页 |
| 5.2 我国城市旅游竞争的动力主体分析 | 第79-100页 |
| 5.2.1 政府主导下的城市旅游竞争 | 第79-94页 |
| 5.2.2 市场主导下的城市旅游竞争 | 第94-100页 |
| 5.3 小结 | 第100-102页 |
| 6 城市旅游竞争的动力机制研究 | 第102-126页 |
| 6.1 城市旅游竞争的动力机制理论模型 | 第102-103页 |
| 6.2 城市旅游竞争的影响因素分析 | 第103-114页 |
| 6.2.1 主要影响因素 | 第103-105页 |
| 6.2.2 研究方法及数据来源 | 第105-106页 |
| 6.2.3 结果与分析 | 第106-114页 |
| 6.3 城市旅游竞争的主导动力分析 | 第114-123页 |
| 6.3.1 研究方法 | 第114-116页 |
| 6.3.2 主导动力类型分析 | 第116-123页 |
| 6.4 小结 | 第123-126页 |
| 7 城市旅游竞争的空间效应研究 | 第126-138页 |
| 7.1 研究方法 | 第126-129页 |
| 7.1.1 马尔科夫链 | 第126-128页 |
| 7.1.2 空间马尔科夫链 | 第128-129页 |
| 7.2 研究思路与数据选择 | 第129-130页 |
| 7.3 结果与分析 | 第130-135页 |
| 7.3.1 时间变化特征 | 第130-131页 |
| 7.3.2 空间分布特征 | 第131-133页 |
| 7.3.3 空间溢出效应 | 第133-134页 |
| 7.3.4 远期概率预测 | 第134-135页 |
| 7.4 小结 | 第135-138页 |
| 8 城市旅游竞争的策略研究 | 第138-148页 |
| 8.1 城市旅游竞争生态位 | 第138-140页 |
| 8.1.1 城市旅游竞争生态位宽度 | 第138-139页 |
| 8.1.2 城市旅游竞争生态位重叠度 | 第139-140页 |
| 8.1.3 数据来源 | 第140页 |
| 8.2 城市旅游竞争生态位指标体系构建 | 第140-142页 |
| 8.3 城市旅游竞争生态位评价结果与分析 | 第142-144页 |
| 8.4 城市旅游竞争生态位重叠度评价结果与分析 | 第144-145页 |
| 8.5 东北三省城市旅游竞争策略 | 第145-147页 |
| 8.6 小结 | 第147-148页 |
| 9 结论和展望 | 第148-152页 |
| 9.1 主要结论 | 第148-149页 |
| 9.2 创新点 | 第149-150页 |
| 9.3 研究展望 | 第150-152页 |
| 参考文献 | 第152-162页 |
| 攻读博士学位期间发表学术论文情况 | 第162页 |
| 攻读博士学位期间参与课题情况 | 第162-163页 |
| 攻读博士学位期间参加学术会议情况 | 第163-164页 |
| 致谢 | 第164-165页 |
