甘肃省公路航空旅游投资集团有限公司融资战略研究
| 中文摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 一、绪论 | 第8-16页 |
| （一） 研究背景与意义 | 第8-9页 |
| 1、研究背景 | 第8-9页 |
| 2、研究意义 | 第9页 |
| （二） 企业简介 | 第9-10页 |
| （三） 相关理论综述 | 第10-12页 |
| 1、国外相关理论 | 第10-11页 |
| 2、国内相关理论 | 第11-12页 |
| （四） 研究内容与研究思路 | 第12-15页 |
| （五） 研究采用方法及运用工具 | 第15-16页 |
| 1、研究采用方法 | 第15页 |
| 2、研究运用工具 | 第15-16页 |
| 二、省公航旅集团外部融资环境分析 | 第16-36页 |
| （一） 宏观环境分析 | 第16-23页 |
| 1、政治环境分析 | 第16-17页 |
| 2、经济环境分析 | 第17-20页 |
| 3、社会环境分析 | 第20-22页 |
| 4、技术环境分析 | 第22-23页 |
| （二） 行业环境分析 | 第23-36页 |
| 1、行业概况 | 第24页 |
| 2、行业运营情况分析 | 第24-30页 |
| 3、行业固定资产投资情况分析 | 第30-31页 |
| 4、行业生命周期分析 | 第31-32页 |
| 5、行业竞争结构分析 | 第32-36页 |
| 三、省公航旅集团内部融资环境分析 | 第36-40页 |
| （一） 公司治理水平分析 | 第36-37页 |
| 1、机构设置 | 第36页 |
| 2、管理与决策机制 | 第36-37页 |
| 3、内部控制 | 第37页 |
| （二） 公司主营业务情况分析 | 第37-38页 |
| （三） 公司财务状况分析 | 第38-40页 |
| 1、财务会计信息 | 第38页 |
| 2、分析说明 | 第38-40页 |
| 四、省公航旅集团融资现状及问题 | 第40-44页 |
| （一）省公航旅集团融资现状分析 | 第40-42页 |
| 1、融资来源结构 | 第40页 |
| 2、融资期限结构 | 第40-41页 |
| 3、融资主体结构 | 第41-42页 |
| （二）省公航旅集团融资存在的问题 | 第42-44页 |
| 1、融资来源单一 | 第42页 |
| 2、期限结构有待改进 | 第42页 |
| 3、特定年份还款压力较大 | 第42-43页 |
| 4、缺乏整体融资考虑，融资行为盲目 | 第43页 |
| 5、后续融资空间不足 | 第43-44页 |
| 五、省公航旅集团融资战略制定与选择 | 第44-54页 |
| （一） 省公航旅集团融资战略分析 | 第44-48页 |
| 1、外部因素评价 | 第44-46页 |
| 2、内部因素评价 | 第46-48页 |
| （二） 省公航旅集团融资战略匹配与制定 | 第48-52页 |
| 1、省公航旅集团融资战略匹配 | 第48-50页 |
| 2、省公航旅集团融资战略制定 | 第50-52页 |
| （三） 省公航旅集团融资战略选择 | 第52-54页 |
| 六、省公航旅集团融资战略实施路径及保障措施 | 第54-64页 |
| （一） 省公航旅集团战略实施路径 | 第54-61页 |
| 1、资本结构战略 | 第54-56页 |
| 2、融资渠道战略 | 第56-61页 |
| （二） 省公航旅集团融资战略实施建议 | 第61-64页 |
| 1、争取国家和省级政府的进一步支持 | 第61-62页 |
| 2、突破人才制约瓶颈 | 第62页 |
| 3、多业务协同均衡发展 | 第62-63页 |
| 4、加强企业文化建设 | 第63-64页 |
| 七、结论与展望 | 第64-66页 |
| （一） 结论 | 第64页 |
| （二） 展望 | 第64-66页 |
| 参考文献 | 第66-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
| 作者简历 | 第69页 |
