石油钻前工程道路指标体系建立与防喷坑改型
| 摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7页 |
| 第1章 绪论 | 第12-15页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第12-13页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第12页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第12-13页 |
| 1.2 研究现状 | 第13页 |
| 1.3 研究方法与技术路线 | 第13-15页 |
| 1.3.1 研究方法 | 第13页 |
| 1.3.2 技术路线 | 第13-15页 |
| 第2章 道路及平面设计相关因素 | 第15-30页 |
| 2.1 道路等级 | 第15页 |
| 2.1.1 道路等级分类 | 第15页 |
| 2.1.2 道路选用标准 | 第15页 |
| 2.2 道路运输的特征分析 | 第15-18页 |
| 2.2.1 设计车辆 | 第15-16页 |
| 2.2.2 交通量 | 第16-17页 |
| 2.2.3 设计车速 | 第17页 |
| 2.2.4 服务水平 | 第17-18页 |
| 2.3 建筑限界 | 第18-21页 |
| 2.3.1 道路净空 | 第18-21页 |
| 2.4 平面设计的基本要求 | 第21页 |
| 2.5 直线 | 第21-24页 |
| 2.5.1 直线最大长度 | 第21-24页 |
| 2.5.2 直线最小长度 | 第24页 |
| 2.6 圆曲线 | 第24-27页 |
| 2.6.1 极限最小半径 | 第24-25页 |
| 2.6.2 一般最小半径 | 第25-26页 |
| 2.6.3 不设超高最小半径 | 第26-27页 |
| 2.6.4 最小转弯半径 | 第27页 |
| 2.7 缓和曲线 | 第27-30页 |
| 2.7.1 缓和曲线最小长度确定 | 第27-29页 |
| 2.7.2 缓和曲线最小长度规定值 | 第29-30页 |
| 第3章 横纵断面设计技术指标确定 | 第30-45页 |
| 3.1 纵坡度 | 第30-32页 |
| 3.1.1 最大纵坡度 | 第30页 |
| 3.1.2 最小纵坡 | 第30-31页 |
| 3.1.3 合成纵坡 | 第31-32页 |
| 3.2 坡长限制 | 第32-33页 |
| 3.2.1 最大坡长限制 | 第32页 |
| 3.2.2 最小坡长限制 | 第32-33页 |
| 3.3 竖曲线 | 第33-36页 |
| 3.3.1 竖曲线要素计算 | 第33-34页 |
| 3.3.2 竖曲线设计 | 第34-36页 |
| 3.4 横断面 | 第36页 |
| 3.4.1 横断面组成 | 第36页 |
| 3.5 行车道、路肩 | 第36-38页 |
| 3.5.1 行车道 | 第36-38页 |
| 3.5.2 路肩 | 第38页 |
| 3.6 平曲线 | 第38-40页 |
| 3.6.1 平曲线超高 | 第38-40页 |
| 3.7 行车视距 | 第40-42页 |
| 3.7.1 基本概念 | 第40页 |
| 3.7.2 行车视距的分类 | 第40-42页 |
| 3.7.3 各级公路对视距的要求 | 第42页 |
| 3.8 错车道 | 第42-43页 |
| 3.8.1 错车道直线段宽度计算 | 第42-43页 |
| 3.9 弯道加宽、超高、缓和长度 | 第43-45页 |
| 3.9.1 弯道加宽 | 第43-45页 |
| 第4章 路基及路面设计技术指标确定 | 第45-56页 |
| 4.1 路基的类型 | 第45-46页 |
| 4.2 路基参数 | 第46-48页 |
| 4.2.1 路基宽度 | 第46页 |
| 4.2.2 路基边坡 | 第46-47页 |
| 4.2.3 路基压实度 | 第47-48页 |
| 4.3 路面设计指标确定 | 第48-56页 |
| 4.3.1 路面类型的选择确定 | 第48-51页 |
| 4.3.2 基层、垫层材料参数确定 | 第51-52页 |
| 4.3.3 路面的结构厚度 | 第52-56页 |
| 第5章 钻前工程道路适应性指标体系 | 第56-59页 |
| 5.1 钻前工程道路适应性指标体系 | 第56-59页 |
| 第6章 防喷坑改型研究 | 第59-71页 |
| 6.1 有限元计算模型 | 第59-63页 |
| 6.1.1 有限元模型建立 | 第59-60页 |
| 6.1.2 各工况载荷施加情况 | 第60-63页 |
| 6.2 计算结果及分析 | 第63-66页 |
| 6.2.1 工况一 | 第63-64页 |
| 6.2.2 工况二 | 第64-65页 |
| 6.2.3 工况三 | 第65-66页 |
| 6.3 改型方案 | 第66-71页 |
| 6.3.1 改型方案一 | 第66-67页 |
| 6.3.2 改型方案二 | 第67-68页 |
| 6.3.3 改型方案三 | 第68-69页 |
| 6.3.4 改型方案四 | 第69-71页 |
| 结论与展望 | 第71-72页 |
| 主要研究工作与结论 | 第71页 |
| 研究展望 | 第71-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-76页 |
| 个人工作经历 | 第76页 |
