| 中文摘要 | 第11-12页 |
| ABSTRACT | 第12-13页 |
| 第一章 绪论 | 第14-18页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第14-15页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第15-17页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第15-16页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第16-17页 |
| 1.3 研究方法及创新点 | 第17-18页 |
| 第二章“营改增”与财务评价概述 | 第18-23页 |
| 2.1“营改增”概念及其影响分析 | 第18-20页 |
| 2.1.1“营改增”简介 | 第18页 |
| 2.1.2“营改增”对建设项目固定资产的影响分析 | 第18-19页 |
| 2.1.3“营改增”对建设项目财务费用的影响分析 | 第19页 |
| 2.1.4“营改增”对建设项目营业收入和税金及附加的影响分析 | 第19-20页 |
| 2.2 项目财务评价概述 | 第20-23页 |
| 2.2.1 财务评价的概念 | 第20-21页 |
| 2.2.2 财务评价的意义 | 第21页 |
| 2.2.3 财务评价的主要目的 | 第21-22页 |
| 2.2.4 财务评价的程序 | 第22-23页 |
| 第三章 SX油气管道建设项目基本情况 | 第23-26页 |
| 3.1 油气管道运输现状概况 | 第23页 |
| 3.2 SX油气管道建设项目简介 | 第23-26页 |
| 第四章 “营改增”对油气管道建设项目的影响分析 | 第26-45页 |
| 4.1 “营改增”对投资估算的影响分析 | 第26-32页 |
| 4.1.1“营改增”对建设投资估算的影响分析 | 第26-27页 |
| 4.1.2“营改增”对流动资金估算的影响分析 | 第27-31页 |
| 4.1.3“营改增”对总投资估算的影响分析 | 第31-32页 |
| 4.2“营改增”对成本与费用估算的影响分析 | 第32-36页 |
| 4.3“营改增”对营业收入和税金估算的影响分析 | 第36-37页 |
| 4.4“营改增”对盈利能力的影响分析 | 第37-43页 |
| 4.4.1 投资回收期法 | 第40-41页 |
| 4.4.2 投资收益率法 | 第41-42页 |
| 4.4.3 净现值法 | 第42页 |
| 4.4.4 内部收益率法 | 第42-43页 |
| 4.5 本章小结 | 第43-45页 |
| 第五章 结论、建议与研究展望 | 第45-48页 |
| 5.1 结论 | 第45页 |
| 5.2 建议 | 第45-47页 |
| 5.2.1 熟练掌握“营改增”政策 | 第45页 |
| 5.2.2 充分利用税收补贴政策 | 第45-46页 |
| 5.2.3 完善发票管理制度 | 第46页 |
| 5.2.4 兼营业务合理划分 | 第46页 |
| 5.2.5 完善增值税制度 | 第46页 |
| 5.2.6 重新制定管道运输业的管输价格 | 第46-47页 |
| 5.3 研究展望 | 第47-48页 |
| 参考文献 | 第48-52页 |
| 致谢 | 第52-53页 |
| 个人简况及联系方式 | 第53-54页 |