地铁隧道TBM施工地表变形数据处理及预测分析
| 摘要 | 第7-8页 |
| Abstract | 第8-9页 |
| 1 绪论 | 第12-16页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第12页 |
| 1.2 地铁隧道地表变形研究现状 | 第12-14页 |
| 1.3 主要研究内容及论文组织结构 | 第14-16页 |
| 2 地铁隧道施工工程概况及数值模拟 | 第16-30页 |
| 2.1 工程概况 | 第16-20页 |
| 2.2 现场监测内容和方法 | 第20-25页 |
| 2.3 施工前FLAC数值模拟 | 第25-30页 |
| 3 小波理论及数据处理 | 第30-46页 |
| 3.1 粗差探测及去噪理论 | 第30-33页 |
| 3.2 粗差探测 | 第33-36页 |
| 3.3 阈值去噪 | 第36-46页 |
| 4 时间序列及BP神经网络预测 | 第46-66页 |
| 4.1 模型的精度评价 | 第46页 |
| 4.2 时间序列模型理论及预测 | 第46-56页 |
| 4.3 BP神经网络理论及预测 | 第56-66页 |
| 5 两种ARM A-BP组合模型预测分析 | 第66-74页 |
| 5.1 组合模型理论 | 第66-69页 |
| 5.2 组合模型预测分析 | 第69-72页 |
| 5.3 各预测模型预测精度汇总分析 | 第72-74页 |
| 6 结论与展望 | 第74-76页 |
| 6.1 结论 | 第74页 |
| 6.2 展望 | 第74-76页 |
| 参考文献 | 第76-80页 |
| 致谢 | 第80-81页 |
| 攻读硕士期间主要成果 | 第81页 |
