离心膨胀动态补偿液压高速夹头设计与性能研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-17页 |
| 1.1 本课题研究背景及意义 | 第10-11页 |
| 1.2 高速夹头的国内外研究现状 | 第11-16页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第11-15页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第15-16页 |
| 1.3 本课题主要研究内容及方法 | 第16-17页 |
| 第2章 离心膨胀动态补偿液压高速夹头的结构设计 | 第17-33页 |
| 2.1 离心膨胀动态补偿液压高速夹头的结构 | 第17-18页 |
| 2.2 膨胀套的结构设计 | 第18-22页 |
| 2.2.1 膨胀套的结构及轴向尺寸的确定 | 第18-19页 |
| 2.2.2 膨胀套径向尺寸的确定 | 第19-22页 |
| 2.2.3 膨胀套与夹头体的装配 | 第22页 |
| 2.3 离心动力缸的设计 | 第22-32页 |
| 2.3.1 密封件的选取 | 第23-24页 |
| 2.3.2 活塞的结构设计 | 第24-26页 |
| 2.3.3 缸体及其他零件的结构设计 | 第26-32页 |
| 2.4 离心动力缸安装孔及油路的设计 | 第32页 |
| 2.5 本章小结 | 第32-33页 |
| 第3章 离心膨胀动态补偿液压高速夹头静态性能分析 | 第33-51页 |
| 3.1 新型高速夹头及液压油力学模型的建立 | 第33-38页 |
| 3.1.1 基于弹性力学的新型高速夹头力学模型 | 第33-36页 |
| 3.1.2 基于流体力学的液压油计算模型 | 第36-38页 |
| 3.2 建立有限元模型 | 第38-43页 |
| 3.3 夹头与刀具接触状态分析 | 第43-46页 |
| 3.3.1 夹头与刀具圆柱面接触应力分析 | 第43-45页 |
| 3.3.2 夹头与刀具间传递扭矩大小分析 | 第45-46页 |
| 3.4 夹头临界转速的确定 | 第46-47页 |
| 3.5 转速对夹头径向夹持刚度的影响 | 第47-50页 |
| 3.6 本章小结 | 第50-51页 |
| 第4章 离心膨胀动态补偿液压高速夹头动态特性分析 | 第51-65页 |
| 4.1 夹头动平衡精度的确定 | 第51-54页 |
| 4.1.1 动平衡精度的表示方法 | 第51-52页 |
| 4.1.2 计算不平衡量 | 第52-53页 |
| 4.1.3 确定动平衡精度等级 | 第53-54页 |
| 4.2 夹头不平衡量引起的振动及预防措施 | 第54-57页 |
| 4.2.1 夹头的振动分析 | 第54-57页 |
| 4.2.2 夹头振动的预防措施 | 第57页 |
| 4.3 夹头的模态分析 | 第57-62页 |
| 4.4 夹头的谐响应分析 | 第62-64页 |
| 4.5 本章小结 | 第64-65页 |
| 结论 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-69页 |
| 攻读硕士学位期间承担的科研任务与主要成果 | 第69-70页 |
| 致谢 | 第70页 |
