煤矸石填筑高速公路路基的应用研究
摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5-6页 |
第一章 绪论 | 第9-14页 |
1.1 选题背景及研究意义 | 第9-10页 |
1.2 国内外研究现状 | 第10-11页 |
1.3 研究内容及技术路线 | 第11-14页 |
1.3.1 研究内容 | 第11-12页 |
1.3.2 技术路线 | 第12-14页 |
第二章 煤矸石填料的基本性质和路用性能试验研究 | 第14-27页 |
2.1 煤矸石基本物理化学性质试验 | 第14-16页 |
2.1.1 烧失量试验 | 第14页 |
2.1.2 自然堆积密度试验 | 第14-15页 |
2.1.3 表观密度及吸水率试验 | 第15页 |
2.1.4 天然含水率试验 | 第15-16页 |
2.1.5 单轴饱和抗压强度试验 | 第16页 |
2.2 煤矸石路用性能试验 | 第16-26页 |
2.2.1 颗粒组成分析试验 | 第16-17页 |
2.2.2 最大干密度及最佳含水率试验 | 第17-20页 |
2.2.3 压碎值试验 | 第20-21页 |
2.2.4 加州承载比(CBR)试验 | 第21-26页 |
2.2.5 浸水膨胀量试验 | 第26页 |
2.3 小结 | 第26-27页 |
第三章 煤矸石路基施工技术研究 | 第27-56页 |
3.1 碾压试验设备 | 第27-28页 |
3.2 施工过程 | 第28-29页 |
3.3 试验检测 | 第29-30页 |
3.4 试验结果 | 第30-39页 |
3.4.1 沉降试验结果 | 第30-37页 |
3.4.2 孔隙率试验结果 | 第37-39页 |
3.5 碾压试验结果分析 | 第39-54页 |
3.6 小结 | 第54-56页 |
第四章 煤矸石路基冲压补强技术研究 | 第56-67页 |
4.1 冲击碾压试验设备 | 第56-57页 |
4.2 施工过程 | 第57-58页 |
4.3 试验检测 | 第58页 |
4.4 试验结果 | 第58-62页 |
4.4.1 沉降试验结果 | 第58-60页 |
4.4.2 密实度试验结果 | 第60-61页 |
4.4.3 动力触探试验结果 | 第61页 |
4.4.4 包边粘土位移试验结果 | 第61-62页 |
4.5 冲击碾压试验结果分析 | 第62-66页 |
4.6 小结 | 第66-67页 |
结论与展望 | 第67-69页 |
参考文献 | 第69-71页 |
致谢 | 第71页 |