摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6页 |
第1章 绪论 | 第10-20页 |
1.1 项目背景及意义 | 第10-11页 |
1.2 安全控制及研究现状 | 第11-15页 |
1.2.1 安全控制系统概况 | 第11-13页 |
1.2.2 故障诊断研究概况 | 第13-15页 |
1.3 北斗卫星系统简介 | 第15-17页 |
1.4 课题主要研究内容 | 第17-20页 |
第2章 飞行器安全控制综述 | 第20-32页 |
2.1 飞行器基本原理 | 第20-21页 |
2.2 飞行器安全控制概述 | 第21页 |
2.2.1 飞行器安全控制的任务 | 第21页 |
2.2.2 飞行器安全控制的影响因素 | 第21页 |
2.3 飞行器安全控制方法 | 第21-26页 |
2.3.1 地面视距方式 | 第22-23页 |
2.3.2 控制转发方式 | 第23-26页 |
2.3.3 空基测控站安控方式 | 第26页 |
2.4 飞行器安全控制原理 | 第26-28页 |
2.4.1 飞行器上安全控制 | 第26-27页 |
2.4.2 试验场安全控制 | 第27-28页 |
2.5 飞行器安全控制目标保护策略 | 第28-31页 |
2.5.1 目标保护相关概念 | 第28-29页 |
2.5.2 目标保护策略 | 第29-31页 |
2.6 本章小结 | 第31-32页 |
第3章 基于北斗的飞行器安全控制系统设计 | 第32-50页 |
3.1 北斗卫星导航系统 | 第32-37页 |
3.1.1 北斗卫星导航系统组成 | 第32-34页 |
3.1.2 北斗系统工作原理 | 第34-35页 |
3.1.3 北斗卫星导航系统在飞行器试验领域的应用 | 第35-37页 |
3.2 系统设计需求 | 第37-39页 |
3.2.1 试验安全控制对于北斗系统的主要需求 | 第38页 |
3.2.2 飞行器飞行试验安全控制的主要需求 | 第38页 |
3.2.3 系统设计要求 | 第38-39页 |
3.3 系统结构设计 | 第39-43页 |
3.3.1 试验场安全控制分系统 | 第40-41页 |
3.3.2 飞行器上安全控制分系统 | 第41-42页 |
3.3.3 北斗遥测分系统 | 第42-43页 |
3.4 系统远程控制设计 | 第43-47页 |
3.4.1 远程控制的系统模型 | 第43-45页 |
3.4.2 远程控制的信道设计 | 第45-46页 |
3.4.3 远程控制的工作原理 | 第46-47页 |
3.5 安控主机系统设计 | 第47-48页 |
3.5.1 功能模块设计 | 第47-48页 |
3.5.2 外部接口设计 | 第48页 |
3.6 本章小结 | 第48-50页 |
第4章 飞行器安全控制系统故障诊断研究 | 第50-76页 |
4.1 基于故障树分析的专家系统 | 第50-53页 |
4.1.1 专家系统 | 第50-52页 |
4.1.2 故障树分析 | 第52-53页 |
4.2 飞行器安全控制分系统故障特征提取 | 第53-63页 |
4.2.1 影响飞行试验安全的主要因素 | 第53-54页 |
4.2.2 系统故障分类及特点 | 第54-57页 |
4.2.3 故障树的构建 | 第57-60页 |
4.2.4 定性分析 | 第60-61页 |
4.2.5 定量分析 | 第61-63页 |
4.3 飞行器安全控制系统知识表示 | 第63-70页 |
4.3.1 系统结构知识表示 | 第64-67页 |
4.3.2 系统测试流程知识表示 | 第67-69页 |
4.3.3 领域专家知识表示 | 第69-70页 |
4.4 知识库建立 | 第70-72页 |
4.5 推理机策略 | 第72-74页 |
4.6 系统工作流程 | 第74页 |
4.7 本章小结 | 第74-76页 |
第5章 试验场安全控制系统实现 | 第76-86页 |
5.1 系统实现 | 第76-80页 |
5.1.1 系统登录 | 第76-77页 |
5.1.2 设备状态监视界面 | 第77页 |
5.1.3 飞行器数据显示界面 | 第77-78页 |
5.1.4 平台自检界面 | 第78-79页 |
5.1.5 故障检索界面 | 第79页 |
5.1.6 设备信息界面 | 第79-80页 |
5.1.7 系统管理界面 | 第80页 |
5.2 可靠性分析 | 第80-83页 |
5.3 本章小结 | 第83-86页 |
第6章 结论与展望 | 第86-88页 |
参考文献 | 第88-92页 |
致谢 | 第92页 |