| 致谢 | 第7-8页 |
| 摘要 | 第8-9页 |
| ABSTRACT | 第9-10页 |
| 第一章 绪论 | 第16-22页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第16-17页 |
| 1.2 海洋压力测量研究现状 | 第17页 |
| 1.3 水下压力平衡方法的研究现状 | 第17-19页 |
| 1.4 活塞式压力平衡装置 | 第19-21页 |
| 1.4.1 活塞式压力平衡装置的原理简介 | 第19-20页 |
| 1.4.2 活塞爬行现象的研究现状 | 第20-21页 |
| 1.5 课题来源及主要研究内容 | 第21-22页 |
| 第二章 活塞爬行力学过程及压力平衡装置研究 | 第22-31页 |
| 2.1 引言 | 第22页 |
| 2.2 摩擦的理论基础和数学模型 | 第22-24页 |
| 2.2.1 摩擦的理论基础 | 第22-23页 |
| 2.2.2 摩擦的数学模型 | 第23-24页 |
| 2.3 活塞爬行现象研究 | 第24-28页 |
| 2.3.1 爬行现象的物理模型 | 第24-25页 |
| 2.3.2 活塞爬行的力学过程 | 第25-26页 |
| 2.3.3 活塞爬行的影响因素 | 第26-28页 |
| 2.4 压力平衡装置工作容积的确定 | 第28-30页 |
| 2.5 压力平衡装置泄漏量分析 | 第30页 |
| 2.6 本章小结 | 第30-31页 |
| 第三章 活塞式压力平衡装置力学建模与仿真 | 第31-47页 |
| 3.1 引言 | 第31页 |
| 3.2 压力平衡装置静态工作特性 | 第31-35页 |
| 3.2.1 静态力学模型的建立 | 第31-32页 |
| 3.2.2 起动压差分析 | 第32-35页 |
| 3.3 压力平衡装置动态工作特性 | 第35-43页 |
| 3.3.1 动态力学模型的建立 | 第35-37页 |
| 3.3.2 活塞爬行现象与各工况参数的关系 | 第37-43页 |
| 3.4 正交试验 | 第43-46页 |
| 3.4.1 正交试验设计 | 第43-44页 |
| 3.4.2 试验结果分析 | 第44-46页 |
| 3.5 活塞式压力平衡装置设计原则 | 第46页 |
| 3.6 本章小结 | 第46-47页 |
| 第四章 深海活塞式压力传感器敏感膜片的设计 | 第47-59页 |
| 4.1 引言 | 第47页 |
| 4.2 承受均布载荷膜片的应力分析 | 第47-54页 |
| 4.2.1 承受均布垂直载荷的极薄膜片 | 第47-51页 |
| 4.2.2 承受均匀垂直载荷有限厚度的薄膜受力分析 | 第51-54页 |
| 4.3 敏感膜片的设计 | 第54-58页 |
| 4.3.1 应变效应简介 | 第54-55页 |
| 4.3.2 敏感膜片上应变片布置 | 第55-57页 |
| 4.3.3 电压与应变的关系 | 第57-58页 |
| 4.4 本章小结 | 第58-59页 |
| 第五章 深海活塞式压力传感器的设计 | 第59-71页 |
| 5.1 引言 | 第59页 |
| 5.2 压力传感器的设计 | 第59-68页 |
| 5.2.1 压力传感器的结构 | 第59-61页 |
| 5.2.2 压力传感器的原理 | 第61页 |
| 5.2.3 压力传感器的动态分析 | 第61-67页 |
| 5.2.4 压力传感器的优点 | 第67-68页 |
| 5.3 含气量对油液体积弹性模量的影响 | 第68-69页 |
| 5.4 压力传感器的标定 | 第69-70页 |
| 5.5 本章小结 | 第70-71页 |
| 第六章 总结与展望 | 第71-73页 |
| 6.1 总结 | 第71-72页 |
| 6.2 不足与展望 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-77页 |
| 攻读硕士学位期间的学术活动及成果情况 | 第77页 |