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基于AISAS模式的汽车网络营销策略研究--以H公司S车型为例

摘要第4-5页
Abstract第5页
第一章 绪论第8-14页
    1.1 选题的背景及意义第8-10页
        1.1.1 选题的背景第8-9页
        1.1.2 选题的意义第9-10页
    1.2 网络营销的国内外现状第10-11页
    1.3 研究内容及论文结构第11-14页
        1.3.1 研究内容第11-13页
        1.3.2 论文结构第13-14页
第二章 互联网+背景下的汽车营销模式第14-22页
    2.1 汽车行业网络营销第14-18页
        2.1.1 互联网的发展历程第14-15页
        2.1.2 网络营销的发展第15-16页
        2.1.3 汽车行业网络营销第16-18页
    2.2 AISAS营销模式的形成第18-22页
        2.2.1 媒介环境的改变第18页
        2.2.2 网民决策过程第18-20页
        2.2.3 AISAS营销模式第20-22页
第三章 基于AISAS模式的S车型网络竞争力分析第22-31页
    3.1 H公司S车型介绍第22-24页
        3.1.1 H公司介绍第22页
        3.1.2 S车型介绍第22-24页
    3.2 国内汽车行业及SUV现状第24-25页
        3.2.1.国内汽车行业现状第24-25页
        3.2.2 国内SUV发展现状第25页
    3.3 基于AISAS模式的S车型网络竞争力分析第25-31页
        3.3.1 H公司S车型竞争车企第26-27页
        3.3.2 哈弗的强势宣传-A阶段第27页
        3.3.3 消费者I-S-A阶段分析第27-30页
        3.3.4 竞品口碑表现-S阶段第30-31页
第四章 基于AISAS模式的S车型营销策略第31-58页
    4.1 H公司的网络营销现状第31-33页
    4.2 S车型的STP战略划分第33-36页
        4.2.1 车型的目标群体特征第33-34页
        4.2.2 S车型的市场定位第34-36页
    4.3 基于AISAS模式的S车型营销媒介的选择第36-45页
        4.3.1 网络视频媒介的选择第36-37页
        4.3.2 社交媒介的选择第37-40页
        4.3.3 汽车网站媒体的选择第40-43页
        4.3.4 移动端APP媒介的选择第43-45页
    4.4 基于AISAS模式的S车型营销策略第45-56页
        4.4.1 S车型的营销策略第45-55页
        4.4.2 S车型的网络媒体维护第55-56页
    4.5 营销指标的量化第56-58页
结束语第58-59页
参考文献第59-61页
附录第61-64页
致谢第64-65页

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