高温下单面约束型钢翼缘屈曲性能研究
摘要 | 第6-7页 |
Abstract | 第7页 |
第一章 绪论 | 第11-17页 |
1.1 引言 | 第11页 |
1.2 国内外研究动向 | 第11-15页 |
1.2.1 对PEC柱的研究 | 第12-13页 |
1.2.2 常温下屈曲性能的研究 | 第13-14页 |
1.2.3 高温下屈曲性能研究 | 第14-15页 |
1.3 研究意义 | 第15-16页 |
1.4 研究内容 | 第16-17页 |
第二章 约束PEC柱的温度场的计算和验证 | 第17-35页 |
2.1 引言 | 第17页 |
2.2 模型的建立 | 第17-18页 |
2.3 热力学基本原理 | 第18-22页 |
2.3.1 基本假定 | 第18-19页 |
2.3.2 三种热量传递方式 | 第19-21页 |
2.3.3 火灾升温曲线 | 第21-22页 |
2.4 材料的热工性能 | 第22-25页 |
2.4.1 钢材的热工性能 | 第22-23页 |
2.4.2 混凝土的热工性能 | 第23-25页 |
2.5 高温下材料的力学性能 | 第25-30页 |
2.5.1 钢材在高温下的力学性能 | 第25-27页 |
2.5.2 混凝土在高温下的力学性能 | 第27-30页 |
2.6 模型温度场验证 | 第30-32页 |
2.7 力学模型验证 | 第32-34页 |
2.8 本章小结 | 第34-35页 |
第三章 高温下PEC柱翼缘屈曲性能分析 | 第35-51页 |
3.1 引言 | 第35页 |
3.2 混凝土的影响 | 第35-36页 |
3.3 宽厚比的影响 | 第36-43页 |
3.3.1 宽厚比的定义 | 第36-37页 |
3.3.2 宽厚比对翼缘屈曲应力的影响 | 第37-39页 |
3.3.3 宽厚比对翼缘屈曲变形的影响 | 第39-43页 |
3.4 长细比的影响 | 第43-48页 |
3.4.1 长细比的定义 | 第43页 |
3.4.2 长细比对翼缘屈曲应力的影响 | 第43-44页 |
3.4.3 长细比对屈曲变形的影响 | 第44-48页 |
3.5 钢材强度的影响 | 第48-50页 |
3.5.1 钢材强度对翼缘屈曲应力的影响 | 第48-49页 |
3.5.2 PEC柱翼缘屈曲应力比 | 第49-50页 |
3.6 本章小结 | 第50-51页 |
第四章 PEC柱与普通H型钢翼缘屈曲性能比较 | 第51-58页 |
4.1 引言 | 第51页 |
4.2 宽厚比的影响 | 第51-54页 |
4.2.1 宽厚比对翼缘屈曲应力的影响 | 第51-53页 |
4.2.2 宽厚比对翼缘屈曲变形的影响 | 第53-54页 |
4.3 钢材强度的影响 | 第54-55页 |
4.4 应力比 | 第55-57页 |
4.5 本章小结 | 第57-58页 |
第五章 翼缘屈曲临界温度及耐火极限 | 第58-67页 |
5.1 引言 | 第58页 |
5.2 不同应力比下PEC柱翼缘屈曲时的临界温度 | 第58-59页 |
5.3 不同应力比下的耐火极限 | 第59-62页 |
5.3.1 耐火极限判定准则 | 第59页 |
5.3.2 各应力比下耐火极限 | 第59-62页 |
5.3.3 耐火极限与应力比关系 | 第62页 |
5.4 温度场分布对屈曲及耐火极限影响 | 第62-64页 |
5.5 荷载分担比例对屈曲及耐火极限影响 | 第64-66页 |
5.6 本章小结 | 第66-67页 |
第六章 结论与展望 | 第67-69页 |
6.1 结论 | 第67页 |
6.2 展望 | 第67-69页 |
参考文献 | 第69-73页 |
致谢 | 第73-74页 |
作者简历 | 第74页 |