长春地铁竖井施工数值仿真研究
| 摘要 | 第4-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-18页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-15页 |
| 1.2.1 经验总结法 | 第12-13页 |
| 1.2.2 理论分析法 | 第13-14页 |
| 1.2.3 模型试验研究法 | 第14页 |
| 1.2.4 现场监测法 | 第14-15页 |
| 1.3 目前存在的问题 | 第15-16页 |
| 1.4 本文的研究内容 | 第16-17页 |
| 1.5 本章小结 | 第17-18页 |
| 第2章 基于实测数据的倒挂井壁法竖井施工变形规律 | 第18-36页 |
| 2.1 工程概况 | 第18-19页 |
| 2.2 工程地质与水文地质 | 第19-22页 |
| 2.3 竖井开挖与支护 | 第22-25页 |
| 2.4 竖井施工监测方案 | 第25-28页 |
| 2.5 实测数据分析 | 第28-34页 |
| 2.5.1 地表沉降分析 | 第28-32页 |
| 2.5.2 锁口圈顶部垂直位移沉降分析 | 第32-34页 |
| 2.5.3 锁口圈顶部顶部水平位移分析 | 第34页 |
| 2.6 本章小结 | 第34-36页 |
| 第3章 毗邻建筑物的地铁竖井施工变形数值分析 | 第36-56页 |
| 3.1 工程概况 | 第36-37页 |
| 3.2 竖井开挖与支护 | 第37-38页 |
| 3.3 实测数据分析 | 第38-41页 |
| 3.3.1 地表沉降分析 | 第38-40页 |
| 3.3.2 建筑物沉降分析 | 第40-41页 |
| 3.4 竖井施工数值模拟与分析 | 第41-45页 |
| 3.4.1 MIDAS/GTS软件简介 | 第41页 |
| 3.4.2 模型的建立 | 第41-42页 |
| 3.4.3 PKPM软件建模 | 第42页 |
| 3.4.4 隔离桩折算为连续墙 | 第42-44页 |
| 3.4.5 模型的边界条件 | 第44页 |
| 3.4.6 计算参数及模拟步序 | 第44-45页 |
| 3.5 数值模拟结果分析 | 第45-49页 |
| 3.5.1 地表沉降对比分析 | 第45-47页 |
| 3.5.2 建筑物沉降对比分析 | 第47-49页 |
| 3.6 建筑物差异沉降分析 | 第49-50页 |
| 3.7 变形机理分析 | 第50-53页 |
| 3.8 DB1断面沉降分析 | 第53页 |
| 3.9 本章小结 | 第53-56页 |
| 第4章 隔离桩长度影响分析 | 第56-66页 |
| 4.1 隔离桩长度对建筑物影响 | 第56-61页 |
| 4.1.1 建筑物沉降分析 | 第56-59页 |
| 4.1.2 建筑物差异沉降分析 | 第59-61页 |
| 4.2 隔离桩长度对地表影响 | 第61-63页 |
| 4.3 本章小结 | 第63-66页 |
| 结论与展望 | 第66-68页 |
| 参考文献 | 第68-72页 |
| 攻读硕士学位期间所发表的学术论文 | 第72-74页 |
| 致谢 | 第74页 |
