面向汽车快修连锁的薪酬体系及数字化薪酬系统研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 研究背景 | 第9-12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-15页 |
| 1.2.1 薪酬体系研究现状 | 第12-14页 |
| 1.2.2 薪酬管理系统研究现状 | 第14-15页 |
| 1.3 论文主要内容和架构 | 第15-16页 |
| 1.3.1 论文主要内容 | 第15页 |
| 1.3.2 论文架构 | 第15-16页 |
| 1.4 本章小结 | 第16-17页 |
| 2 相关理论 | 第17-25页 |
| 2.1 薪酬体系相关理论 | 第17-22页 |
| 2.1.1 薪酬管理理论综述 | 第17-18页 |
| 2.1.2 薪酬模式研究 | 第18-19页 |
| 2.1.3 激励管理理论 | 第19-21页 |
| 2.1.4 薪酬体系影响因素 | 第21-22页 |
| 2.2 信息系统相关理论 | 第22-24页 |
| 2.2.1 软件开发基础理论 | 第22-23页 |
| 2.2.2 商业智能 | 第23-24页 |
| 2.2.3 模块化 | 第24页 |
| 2.3 本章小结 | 第24-25页 |
| 3 汽车快修连锁薪酬管理现状及问题分析 | 第25-29页 |
| 3.1 汽车快修连锁概况 | 第25页 |
| 3.2 汽车快修连锁薪酬管理现状 | 第25-27页 |
| 3.3 汽车快修连锁薪酬问题分析 | 第27-28页 |
| 3.4 本章小结 | 第28-29页 |
| 4 汽车快修连锁薪酬体系设计 | 第29-48页 |
| 4.1 薪酬体系设计的目标和原则 | 第29-30页 |
| 4.2 薪酬体系的设计流程 | 第30-31页 |
| 4.3 制定薪酬策略 | 第31-32页 |
| 4.4 控制工资总额 | 第32页 |
| 4.5 岗位分析及评价 | 第32-35页 |
| 4.6 薪酬结构的详细设计 | 第35-46页 |
| 4.6.1 一线员工薪酬结构设计 | 第36-46页 |
| 4.6.2 后勤员工薪酬结构设计 | 第46页 |
| 4.6.3 店长薪酬结构设计 | 第46页 |
| 4.7 薪酬体系的实施 | 第46-47页 |
| 4.8 本章小结 | 第47-48页 |
| 5 数字化薪酬系统的设计与实现 | 第48-70页 |
| 5.1 系统需求分析 | 第48-54页 |
| 5.1.1 需求描述 | 第48-50页 |
| 5.1.2 系统功能分析 | 第50-54页 |
| 5.2 系统架构设计 | 第54-55页 |
| 5.3 系统的开发环境 | 第55页 |
| 5.4 数据库设计 | 第55-58页 |
| 5.5 系统主要功能设计与实现 | 第58-68页 |
| 5.5.1 系统维护模块及主界面 | 第58-61页 |
| 5.5.2 员工信息管理模块 | 第61-62页 |
| 5.5.3 绩效指标管理模块 | 第62-64页 |
| 5.5.4 财务管理模块 | 第64-66页 |
| 5.5.5 薪酬数据管理模块 | 第66页 |
| 5.5.6 薪酬查询模块 | 第66-68页 |
| 5.6 系统测试 | 第68页 |
| 5.7 系统特点 | 第68-69页 |
| 5.8 本章小结 | 第69-70页 |
| 结论 | 第70-72页 |
| 参考文献 | 第72-75页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第75-76页 |
| 致谢 | 第76-77页 |
