基于形状和表观约束活动基模型的车辆检测技术
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-12页 |
| 1.1 研究意义 | 第9-10页 |
| 1.2 研究内容 | 第10-11页 |
| 1.3 论文结构 | 第11-12页 |
| 第2章 研究现状 | 第12-22页 |
| 2.1 引言 | 第12页 |
| 2.2 基于表观信息的车辆检测 | 第12-15页 |
| 2.3 基于运动信息的车辆检测 | 第15-19页 |
| 2.4 基于边缘的模板匹配车辆检测 | 第19-22页 |
| 第3章 形状约束的活动基模型 | 第22-39页 |
| 3.1 引言 | 第22页 |
| 3.2 活动基模型 | 第22-30页 |
| 3.2.1 模板表示形式 | 第22-24页 |
| 3.2.2 模板学习方案 | 第24-26页 |
| 3.2.3 检测过程 | 第26-28页 |
| 3.2.4 理论分析 | 第28-30页 |
| 3.3 形状约束 | 第30-35页 |
| 3.3.1 活动基模型扰动分析 | 第30-33页 |
| 3.3.2 形状约束算法 | 第33-35页 |
| 3.4 实验 | 第35-38页 |
| 3.4.1 数据库与实验配置 | 第35-36页 |
| 3.4.2 形状约束实验结果与分析 | 第36-38页 |
| 3.5 本章小结 | 第38-39页 |
| 第4章 表观约束的活动基模型 | 第39-52页 |
| 4.1 引言 | 第39-40页 |
| 4.2 表观约束 | 第40-46页 |
| 4.2.1 边缘表观信息分析 | 第40-42页 |
| 4.2.2 表观约束算法 | 第42-46页 |
| 4.3 实验 | 第46-50页 |
| 4.3.1 表观约束实验结果与分析 | 第46-48页 |
| 4.3.2 形状-表观约束实验结果与分析 | 第48-50页 |
| 4.4 本章小结 | 第50-52页 |
| 结论与展望 | 第52-54页 |
| 工作总结 | 第52-53页 |
| 未来展望 | 第53-54页 |
| 参考文献 | 第54-60页 |
| 攻读学位期间发表论文与研究成果清单 | 第60-61页 |
| 致谢 | 第61页 |
