| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第一章 生产需求和需要解决的关键技术问题 | 第10-15页 |
| 1.1 生产需求分析 | 第10-11页 |
| 1.1.1 低渗透油田迫切需要大幅度提高采收率和动用率的有效手段 | 第10页 |
| 1.1.2 加强CO_2的综合利用是环保的要求、国家和企业的责任 | 第10页 |
| 1.1.3 吉林油田急需配套技术有效支持CO_2驱扩大试验 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外技术发展现状 | 第11-13页 |
| 1.2.1 含CO_2天然气开发和CO_2驱矿场应用技术与国外相比存在较大差距 | 第11-12页 |
| 1.2.2 吉林油田CO_2驱开发试验研究进展 | 第12-13页 |
| 1.3 技术发展趋势 | 第13页 |
| 1.4 需要解决的关键技术问题 | 第13-15页 |
| 1.4.1 前期研究成果 | 第13-14页 |
| 1.4.2 二期需要解决的关键技术问题 | 第14-15页 |
| 第二章 技术研究路线和主要成果 | 第15-18页 |
| 2.1 研究思路 | 第15-16页 |
| 2.1.1 CO_2及含CO_2天然气物性参数工程图版 | 第15页 |
| 2.1.2 CO_2管道输送及相态控制技术 | 第15页 |
| 2.1.3 CO_2超临界注入技术研究 | 第15页 |
| 2.1.4 CO_2驱地面工程HSE体系完善 | 第15-16页 |
| 2.2 主要成果简介 | 第16-18页 |
| 2.2.1“提升1项理论认识” | 第16页 |
| 2.2.2“发展3项关键技术” | 第16页 |
| 2.2.3“完善1项控制体系” | 第16-17页 |
| 2.2.4 形成“3 种应用模式” | 第17页 |
| 2.2.5 取得成果 | 第17-18页 |
| 第三章 取得主要研究成果 | 第18-82页 |
| 3.1 提升了高压下含CO_2天然气物性及相态认识 | 第18-28页 |
| 3.1.1 完善了高含CO_2天然气物性及相态工程图版 | 第18-24页 |
| 3.1.2 揭示了CO_2密度随相态变化的“突变”和渐变“规律” | 第24-25页 |
| 3.1.3 形成CO_2长距离管输及超临界注入相态控制方法 | 第25-28页 |
| 3.2 发展CO_2捕集技术- | 第28-34页 |
| 3.2.1 形成含CO_2天然气胺法脱碳技术 | 第28-33页 |
| 3.2.2 开展了天然气膜分离脱碳试验 | 第33-34页 |
| 3.3 形成CO_2长距离管道输送技术 | 第34-54页 |
| 3.3.1 建立了CO_2管道输送优化模型 | 第34-36页 |
| 3.3.2 优化了CO_2长距离管道输送技术方案 | 第36-54页 |
| 3.4 形成CO_2超临界注入技术 | 第54-67页 |
| 3.4.1 形成CO_2超临界注入设计方法 | 第54-58页 |
| 3.4.2 建成黑 59CO_2及伴生气超临界注入中试装置 | 第58-60页 |
| 3.4.3 调研了北美CCS酸气回注和CO_2压缩机情况 | 第60-66页 |
| 3.4.4 明确了CO_2压缩机优化方向 | 第66-67页 |
| 3.5 完善了CO_2驱地面工程HSE风险控制体系 | 第67-78页 |
| 3.5.1 调研HSE风险识别与控制技术 | 第67-70页 |
| 3.5.2 识别CO_2驱地面工程系统风险 | 第70-71页 |
| 3.5.3 形成CO_2驱地面工程系统HSE风险控制对策 | 第71-72页 |
| 3.5.4 开展CO_2驱产出气爆炸性能实验 | 第72-78页 |
| 3.6 形成满足CO_2驱油与埋存“3 大系统，3 种模式” | 第78-82页 |
| 3.6.1 建立系统化的工艺流程 | 第78-79页 |
| 3.6.2 形成系列化的主体技术 | 第79页 |
| 3.6.3 实践模式化的现场应用 | 第79-82页 |
| 第四章 成果应用情况及效果 | 第82-86页 |
| （1）基础研究与方案设计紧密结合，指导工程建设 | 第82页 |
| （2）技术创新推动工业化路线变革，节约建设投资 | 第82-83页 |
| （3）注入技术不断优化，运行成本持续降低 | 第83页 |
| （4）循环注入技术取得进展，确保有效埋存 | 第83-84页 |
| （5）配套体系发展成熟，具备工业化条件 | 第84-86页 |
| 第五章 认识及建议 | 第86-87页 |
| 参考文献 | 第87-90页 |
| 攻读硕士学位期间取得的学术成果 | 第90-91页 |
| 致谢 | 第91页 |
