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基于机车司机颜色偏好的驾驶室视觉界面优化设计研究

摘要第6-7页
Abstract第7页
第1章 绪论第11-19页
    1.1 论文研究背景与意义第11页
    1.2 国内外研究现状第11-16页
        1.2.1 机车司机室设计的研究现状第11-14页
        1.2.2 人机界面设计的研究现状第14-15页
        1.2.3 驾驶行为与认知的研究现状第15页
        1.2.4 颜色偏好的研究现状第15-16页
    1.3 论文的主要内容及方法第16-19页
        1.3.1 论文的研究内容第16-17页
        1.3.2 研究方法和技术路线第17-19页
第2章 驾驶人机界面分析第19-25页
    2.1 人机界面概述第19页
    2.2 机车司机室的人机关系第19-21页
    2.3 人机界面设计第21-25页
        2.3.1 显示界面设计第21-22页
        2.3.2 控制界面设计第22页
        2.3.3 人机界面色彩设计第22页
        2.3.4 人机界面设计原则第22-23页
        2.3.5 人机界面设计中的人机工程学分析第23-25页
第3章 机车司机驾驶特性分析第25-32页
    3.1 机车司机视觉特性分析第25-26页
        3.1.1 视力第25页
        3.1.2 颜色视觉第25-26页
    3.2 机车司机的作业负荷第26-28页
    3.3 机车司机驾驶特性分析第28-29页
    3.4 基于机车司机驾驶特性的视觉界面优化设计要求第29-32页
第4章 颜色偏好相关理论分析第32-39页
    4.1 颜色的概念及属性第32-33页
        4.1.1 颜色的概念第32页
        4.1.2 颜色的属性第32页
        4.1.3 色彩的易见度第32-33页
    4.2 颜色的感知与认知第33-36页
        4.2.1 颜色的感知第33-35页
        4.2.2 颜色的认知第35-36页
    4.3 颜色对机车司机的影响第36页
    4.4 颜色的应用第36-37页
        4.4.1 色彩在驾驶过程中的作用分析第36-37页
        4.4.2 颜色在人机界面中的应用第37页
    4.5 颜色偏好第37-39页
        4.5.1 颜色偏好的定义第37-38页
        4.5.2 颜色偏好的影响因素第38页
        4.5.3 颜色偏好的研究方法第38-39页
第5章 对色彩表征视觉显控界面信息的实验设计研究第39-53页
    5.1 发现问题第39-40页
    5.2 实验设计第40-47页
        5.2.1 实验目的第40页
        5.2.2 实验方法第40-41页
        5.2.3 被试选择第41页
        5.2.4 实验设备与环境第41页
        5.2.5 实验材料第41-44页
        5.2.6 实验步驟第44-46页
        5.2.7 实验过程第46-47页
    5.3 实验数据处理第47-48页
        5.3.1 特定属性下的Z分数的计算及色彩排序第47页
        5.3.2 一致性检验第47-48页
    5.4 实验结果第48-52页
    5.5 实验结论第52-53页
结论与研究展望第53-54页
致谢第54-55页
参考文献第55-59页
攻读硕士学位期间发表的论文第59页

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