城市交通走廊停车换乘站点与公交专用道资源配置优化方法研究
| 致谢 | 第5-6页 |
| 摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 1 绪论 | 第12-22页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第12-14页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第12-13页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第13-14页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第14-18页 |
| 1.2.1 交通资源配置优化理论和方法 | 第14-15页 |
| 1.2.2 停车换乘站点配置 | 第15-16页 |
| 1.2.3 公交专用道配置 | 第16-17页 |
| 1.2.4 研究现状总结分析 | 第17-18页 |
| 1.3 研究内容与方法 | 第18-21页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第18-21页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第21页 |
| 1.4 本章小结 | 第21-22页 |
| 2 城市交通走廊资源配置的理论基础 | 第22-36页 |
| 2.1 城市交通走廊 | 第22-26页 |
| 2.1.1 城市交通走廊的概念 | 第22-23页 |
| 2.1.2 城市交通走廊系统组成 | 第23-24页 |
| 2.1.3 城市交通走廊的特征 | 第24-26页 |
| 2.2 交通资源配置 | 第26-31页 |
| 2.2.1 交通资源的概念 | 第26-27页 |
| 2.2.2 交通资源类型划分 | 第27-28页 |
| 2.2.3 交通资源的特征 | 第28-30页 |
| 2.2.4 交通资源配置的层次性 | 第30-31页 |
| 2.3 交通选择模型 | 第31-34页 |
| 2.3.1 交通方式选择模型 | 第32页 |
| 2.3.2 交通网络均衡模型 | 第32-34页 |
| 2.4 本章小结 | 第34-36页 |
| 3 城市交通走廊交通资源配置研究 | 第36-52页 |
| 3.1 城市交通走廊交通出行特征 | 第36-42页 |
| 3.1.1 走廊交通方式 | 第36-37页 |
| 3.1.2 走廊出行特征 | 第37-41页 |
| 3.1.3 走廊出行结构 | 第41-42页 |
| 3.2 城市交通走廊资源要素 | 第42-48页 |
| 3.2.1 交通资源配置原则 | 第42-44页 |
| 3.2.2 停车换乘站点资源 | 第44-46页 |
| 3.2.3 公交专用道资源 | 第46-48页 |
| 3.3 城市交通走廊资源配置总体设计 | 第48-50页 |
| 3.3.1 资源配置与交通出行结构互动关系 | 第48-49页 |
| 3.3.2 交通走廊资源优化配置基本流程 | 第49-50页 |
| 3.4 本章小结 | 第50-52页 |
| 4 交通走廊停车换乘站点资源配置方法研究 | 第52-70页 |
| 4.1 停车换乘交通网络 | 第52-53页 |
| 4.1.1 停车换乘网络搭建 | 第52-53页 |
| 4.1.2 交通出行需求设定 | 第53页 |
| 4.2 各方式广义成本函数 | 第53-57页 |
| 4.2.1 全程地铁方式出行成本 | 第54页 |
| 4.2.2 全程小汽车方式出行成本 | 第54-55页 |
| 4.2.3 停车换乘方式出行成本 | 第55-57页 |
| 4.3 停车换乘站点资源配置优化模型 | 第57-64页 |
| 4.3.1 模型假设与优化目标 | 第57-59页 |
| 4.3.2 模型构建 | 第59-61页 |
| 4.3.3 求解算法 | 第61-63页 |
| 4.3.4 适应性分析 | 第63-64页 |
| 4.4 案例分析 | 第64-68页 |
| 4.4.1 路网数据 | 第64-65页 |
| 4.4.2 结果分析 | 第65-68页 |
| 4.5 P&R系统实施的相关建议 | 第68-69页 |
| 4.6 本章小结 | 第69-70页 |
| 5 交通走廊公交专用道资源配置方法研究 | 第70-94页 |
| 5.1 不同配置策略的路段出行成本 | 第70-78页 |
| 5.1.1 路段出行时间计算 | 第70-73页 |
| 5.1.2 配置策略的优劣对比 | 第73-78页 |
| 5.2 考虑合乘的多式交通网络均衡分析 | 第78-83页 |
| 5.2.1 各路径广义出行费用 | 第79-81页 |
| 5.2.2 多方式网络均衡分析 | 第81-83页 |
| 5.3 公交专用道资源配置优化模型 | 第83-87页 |
| 5.3.1 模型假设 | 第83页 |
| 5.3.2 模型构建 | 第83-85页 |
| 5.3.3 求解算法 | 第85-87页 |
| 5.3.4 适应性分析 | 第87页 |
| 5.4 案例分析 | 第87-92页 |
| 5.4.1 基本情况 | 第87-88页 |
| 5.4.2 路网数据 | 第88-89页 |
| 5.4.3 结果分析 | 第89-92页 |
| 5.5 本章小结 | 第92-94页 |
| 6 结论与展望 | 第94-96页 |
| 6.1 主要研究结论 | 第94-95页 |
| 6.2 研究展望 | 第95-96页 |
| 参考文献 | 第96-100页 |
| 附录 | 第100-102页 |
| 作者简历及攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第102-106页 |
| 学位论文数据集 | 第106页 |
