| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 第一章 绪论 | 第7-13页 |
| 第一节 本文研究的背景、目的、意义 | 第7-9页 |
| 第二节 研究综述 | 第9-10页 |
| 第三节 论文呢结构及研究方法 | 第10-13页 |
| 第二章 交通运输业实施“营改增”政策理基础和必要性分析 | 第13-20页 |
| 第一节 交通运输业的概念 | 第13-14页 |
| 第二节 交通运输业营业税改征增值税的相关概念 | 第14-18页 |
| 第三节 交通运输业实施“营改增”的必要性 | 第18-20页 |
| 第三章 实施“营改增”政策对T汽车运输有限责任公司的影响 | 第20-30页 |
| 第一节 T汽车运输有限责任公司概述 | 第20-21页 |
| 第二节 T汽车运输有限责任公司经营状况 | 第21-23页 |
| 第三节 实施“营改增”政策对T公司税负的影响 | 第23-26页 |
| 第四节 实施“营改增”政策对T公司核算的影响 | 第26-28页 |
| 第五节 实施“营改增”政策对T公司经营成果的影响 | 第28-29页 |
| 第六节 实施“营改增”政策对T公司经营管理的影响 | 第29-30页 |
| 第四章 T汽车运输有限责任公司应对措施 | 第30-36页 |
| 第一节 选择简易征收 | 第30-31页 |
| 第二节 加快固定资产更新速度 | 第31页 |
| 第三节 加强对发票的管理 | 第31-32页 |
| 第四节 合理进行纳税筹划 | 第32-33页 |
| 第五节 加强财务管理和企业内部控制 | 第33-34页 |
| 第六节 做好企业的发展规划工作 | 第34-36页 |
| 第五章 完善交通运输业增值税的建议 | 第36-39页 |
| 第一节 完善交通运输业增值税制度 | 第36页 |
| 第二节 完善交通运输业税收征管制度 | 第36-39页 |
| 第六章 结论 | 第39-40页 |
| 参考文献 | 第40-42页 |
| 致谢 | 第42-43页 |
| 个人简历 | 第43页 |