| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 列车通信网络发展概述 | 第10-13页 |
| 1.1.1 列车通信网络 | 第10-11页 |
| 1.1.2 其他主流列车通信网络 | 第11-13页 |
| 1.2 国内外UIC技术研究现状 | 第13-14页 |
| 1.3 本课题研究意义 | 第14-15页 |
| 1.4 论文结构和主要内容 | 第15页 |
| 小章小结 | 第15-16页 |
| 第二章 IEC61375-1标准和UIC556协议的研究分析 | 第16-33页 |
| 2.1 IEC61375-1标准 | 第16-17页 |
| 2.2 实时协议RTP | 第17-21页 |
| 2.2.1 概述 | 第17-18页 |
| 2.2.2 变量通信服务 | 第18-20页 |
| 2.2.3 消息通信服务 | 第20-21页 |
| 2.3 多功能车辆总线MVB | 第21-26页 |
| 2.3.1 MVB设备 | 第21-22页 |
| 2.3.2 MVB帧结构 | 第22-23页 |
| 2.3.3 MVB报文 | 第23-26页 |
| 2.4 绞线式列乍总线WTB | 第26-30页 |
| 2.4.1 WTB介质 | 第26-27页 |
| 2.4.2 WTB信号编码 | 第27页 |
| 2.4.3 WTB帧结构 | 第27-28页 |
| 2.4.4 WTB报文 | 第28-30页 |
| 2.5 UIC556协议 | 第30-31页 |
| 2.6 UIC556协议栈软件 | 第31-32页 |
| 本章小结 | 第32-33页 |
| 第三章 消息数据通信机理分析 | 第33-50页 |
| 3.1 概述 | 第33页 |
| 3.2 消息数据报文 | 第33-38页 |
| 3.2.1 消息数据报文格式 | 第33-35页 |
| 3.2.2 消息数据E报文结构和内容 | 第35-38页 |
| 3.3 消息数据传输分析 | 第38-49页 |
| 3.3.1 消息数据在UIC网关内传输 | 第39-40页 |
| 3.3.2 消息数据在实时协议中传输过程 | 第40-47页 |
| 3.3.3 消息数据在UIC映射服务器中传输过程 | 第47-49页 |
| 本章小结 | 第49-50页 |
| 第四章 半实物仿真平台设计 | 第50-55页 |
| 4.1 平台拓扑结构及功能描述 | 第50-51页 |
| 4.2 平台使用环境和关键技术指标 | 第51-53页 |
| 4.2.1 使用环境 | 第51-52页 |
| 4.2.2 系统关键技术指标 | 第52-53页 |
| 4.2.3 平台符合标准 | 第53页 |
| 4.3 应用软件分析 | 第53-54页 |
| 本章小结 | 第54-55页 |
| 第五章 消息数据通信仿真 | 第55-72页 |
| 5.1 司机对车辆故障的总查询仿真设计方案 | 第55-60页 |
| 5.1.1 司机对车辆故障总查询的消息数据 | 第55-58页 |
| 5.1.2 传输过程分析 | 第58-60页 |
| 5.1.3 逻辑及端口定义 | 第60页 |
| 5.2 仿真编程设计 | 第60-68页 |
| 5.2.1 CSS应用软件配置过程 | 第60-61页 |
| 5.2.2 UDS应用软件配置过程 | 第61-63页 |
| 5.2.3 UniCAP应用软件程序开发 | 第63-68页 |
| 5.3 半实物仿真平台仿真测试 | 第68-71页 |
| 本章小结 | 第71-72页 |
| 结论 | 第72-73页 |
| 附录 半实物仿真平台设备图 | 第73-76页 |
| 参考文献 | 第76-78页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第78-79页 |
| 致谢 | 第79页 |