| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 1 绪论 | 第7-18页 |
| ·选题背景和意义 | 第7页 |
| ·国际运输企业战略联盟发展现状 | 第7-9页 |
| ·国内运输企业战略联盟发展状况 | 第9-12页 |
| ·我国运输业发展状况 | 第9-10页 |
| ·国内运输企业战略联盟发展现状 | 第10-11页 |
| ·国内运输企业战略联盟存在问题 | 第11-12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-16页 |
| ·本文的主要工作 | 第16-18页 |
| ·主要内容 | 第16-17页 |
| ·研究思路 | 第17-18页 |
| 2 运输企业战略联盟动因与结构分析 | 第18-26页 |
| ·运输企业战略联盟涵义 | 第18页 |
| ·运输企业战略联盟分类 | 第18-19页 |
| ·运输企业战略联盟动因分析 | 第19-21页 |
| ·有效应对市场竞争的需要 | 第19-20页 |
| ·运力资源整合的需要 | 第20-21页 |
| ·风险分担的需要 | 第21页 |
| ·提升服务水平的需求 | 第21页 |
| ·运输企业可持续发展的需要 | 第21页 |
| ·运输企业战略联盟组建过程 | 第21-23页 |
| ·战略目标分析 | 第22页 |
| ·运输企业战略成立 | 第22-23页 |
| ·运输企业联盟的运营 | 第23页 |
| ·运输企业联盟的绩效评价 | 第23页 |
| ·运输企业战略联盟组织结构 | 第23-26页 |
| 3 运输企业战略联盟组建博弈研究 | 第26-42页 |
| ·运输企业横向战略联盟的组建博弈分析 | 第26-33页 |
| ·同区域运输企业横向战略联盟组建博弈分析 | 第26-29页 |
| ·不同区域运输企业横向战略联盟组建博弈分析 | 第29-33页 |
| ·运输企业纵向战略联盟的组建博弈分析 | 第33-37页 |
| ·算例分析 | 第37-41页 |
| ·同区域运输企业横向战略联盟组建博弈 | 第37-38页 |
| ·不同区域运输企业横向战略联盟组建博弈 | 第38-39页 |
| ·运输企业纵向战略联盟组建博弈 | 第39-41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 4 运输企业战略联盟利益分配博弈研究 | 第42-50页 |
| ·合作博弈的基本方法 | 第42-43页 |
| ·运输企业战略联盟利益分配博弈 | 第43-48页 |
| ·运输企业战略联盟利益分配的原则 | 第43-45页 |
| ·运输企业战略联盟利益分配博弈 | 第45-48页 |
| ·算例分析 | 第48-49页 |
| ·本章小结 | 第49-50页 |
| 5 运输企业战略联盟发展对策研究——以京津冀协同发展为例 | 第50-61页 |
| ·京津冀交通运输发展状况 | 第50-54页 |
| ·京津冀运输企业合作状况 | 第54-56页 |
| ·京津冀运输企业战略联盟发展环境分析 | 第56-57页 |
| ·京津冀运输企业战略联盟业务合作方式 | 第57-59页 |
| ·京津冀运输合作需求分析 | 第57页 |
| ·京津冀运输企业战略联盟的典型业务合作方式 | 第57-59页 |
| ·京津冀运输企业战略联盟发展对策建议 | 第59-61页 |
| 结论 | 第61-63页 |
| 参考文献 | 第63-67页 |
| 致谢 | 第67页 |