| 摘要 | 第1-3页 |
| ABSTRACT | 第3-5页 |
| 第一章 绪论 | 第5-8页 |
| ·研究背景及意义 | 第5-6页 |
| ·研究思路和主要内容 | 第6-7页 |
| ·研究方法和本文的贡献 | 第7-8页 |
| 第二章 文献回顾 | 第8-12页 |
| ·盈利能力的概念及衡量方法 | 第8-9页 |
| ·盈利能力的影响因素 | 第9-11页 |
| ·文献评述 | 第11-12页 |
| 第三章 大秦铁路与广深铁路盈利能力的比较 | 第12-21页 |
| ·大秦铁路与广深铁路基本情况介绍 | 第12-15页 |
| ·大秦铁路基本情况 | 第12-13页 |
| ·广深铁路基本情况 | 第13-15页 |
| ·大秦铁路和广深铁路盈利能力的比较分析 | 第15-21页 |
| ·指标选取 | 第15-16页 |
| ·大秦铁路和广深铁路盈利能力比较的描述性分析 | 第16-17页 |
| ·大秦铁路和广深铁路盈利能力差异的显著性检验 | 第17-21页 |
| 第四章 大秦铁路和广深铁路盈利能力差异的影响因素分析 | 第21-41页 |
| ·主营业务差异对盈利能力的影响分析 | 第21-29页 |
| ·主营业务差异分析 | 第21-22页 |
| ·主营业务差异的原因分析 | 第22-29页 |
| ·主营业务差异对盈利能力的回归分析 | 第29页 |
| ·其他因素对盈利能力的影响分析 | 第29-41页 |
| ·企业规模对盈利能力的影响分析 | 第29-31页 |
| ·股权结构对盈利能力的影响分析 | 第31-33页 |
| ·资产质量对盈利能力的影响分析 | 第33-35页 |
| ·技术创新对盈利能力的影响分析 | 第35-38页 |
| ·资本结构对盈利能力的影响分析 | 第38-41页 |
| 第五章 研究结论及启发 | 第41-44页 |
| ·研究结论 | 第41页 |
| ·研究启发 | 第41-43页 |
| ·研究不足 | 第43-44页 |
| 参考文献 | 第44-47页 |
| 致谢 | 第47页 |