赤峰市中心城区加油加气站规划与设计研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 1 绪论 | 第8-12页 |
| ·课题背景 | 第8页 |
| ·研究目的与意义 | 第8-10页 |
| ·研究目的 | 第8-9页 |
| ·研究意义 | 第9-10页 |
| ·研究内容与方法 | 第10-12页 |
| ·研究内容 | 第10页 |
| ·研究方法 | 第10-12页 |
| 2 概念界定及相关基础理论与实践 | 第12-25页 |
| ·概念界定 | 第12-15页 |
| ·中心城区 | 第12-14页 |
| ·加油加气站 | 第14-15页 |
| ·相关基础理论 | 第15-17页 |
| ·可达性理论 | 第15页 |
| ·供求关系理论 | 第15-16页 |
| ·门槛理论 | 第16-17页 |
| ·可持续发展理论 | 第17页 |
| ·国内外相关研究与实践 | 第17-24页 |
| ·国外 | 第17-21页 |
| ·国内 | 第21-24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 3 赤峰市中心城区加油加气站现状分析与需求预测 | 第25-49页 |
| ·基本概况 | 第25-35页 |
| ·中心城区交通概况 | 第25-28页 |
| ·加油加气站现状 | 第28-35页 |
| ·存在的问题 | 第35-46页 |
| ·规划布局 | 第35-42页 |
| ·设施安保 | 第42-45页 |
| ·经营管理 | 第45-46页 |
| ·需求预测分析 | 第46-48页 |
| ·规范计算法 | 第46-47页 |
| ·燃油需求量推算法 | 第47-48页 |
| ·工程类比法 | 第48页 |
| ·赤峰市中心城区加油加气站需求量的确定 | 第48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 4 赤峰市中心城区加油加气站规划与设计研讨 | 第49-74页 |
| ·加油加气站的总体规划布局 | 第49-59页 |
| ·选址布点原则 | 第49-51页 |
| ·等级与服务半径 | 第51-53页 |
| ·道旁布置形式 | 第53-55页 |
| ·加油加气站总体规划布局调整 | 第55-59页 |
| ·加油加气站规划设计 | 第59-71页 |
| ·加油加气站的组成 | 第59-62页 |
| ·站域交通流线分析 | 第62-65页 |
| ·站区总平面布置类型 | 第65-68页 |
| ·建构筑物及景观环境设计 | 第68-71页 |
| ·加油加气站规划设计对策 | 第71-73页 |
| ·筛选整合站点布局 | 第71页 |
| ·营造畅通的交通流线 | 第71页 |
| ·采用适宜的道旁布置形式 | 第71-72页 |
| ·选择恰当的站区总平面布置形式 | 第72页 |
| ·设计实用的建构筑物 | 第72页 |
| ·建立健全的辅助设施 | 第72-73页 |
| ·本章小结 | 第73-74页 |
| 结论 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-77页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第77-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
