助力器壳体冲压成形性能预测及优化设计仿真
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-15页 |
| ·课题背景及研究的目的和意义 | 第8-10页 |
| ·板材冲压成形数值模拟技术概述 | 第10-12页 |
| ·金属塑性成形理论发展概述 | 第10页 |
| ·板材冲压成形数值模拟技术国内外发展现状 | 第10-11页 |
| ·板材冲压成形CAE分析过程 | 第11-12页 |
| ·模具CAD/CAE/CAM技术的发展趋势 | 第12-13页 |
| ·本文主要研究内容 | 第13-14页 |
| ·本章小结 | 第14-15页 |
| 第二章 金属塑性成形及数值模拟理论 | 第15-26页 |
| ·弹塑性材料有限元理论 | 第15-21页 |
| ·点的应力应变状态 | 第15-17页 |
| ·屈服准则 | 第17-18页 |
| ·塑性硬化和塑性流动 | 第18页 |
| ·弹塑性材料的本构关系 | 第18-21页 |
| ·单元理论 | 第21-22页 |
| ·单元类型 | 第21-22页 |
| ·壳单元理论 | 第22页 |
| ·有限元模拟的求解算法 | 第22-24页 |
| ·静力隐式算法 | 第22-23页 |
| ·动力显式算法 | 第23页 |
| ·静力显式算法 | 第23页 |
| ·一步成形法 | 第23-24页 |
| ·接触和摩擦问题的处理 | 第24-25页 |
| ·本章小结 | 第25-26页 |
| 第三章 助力器后壳体冲压成形工艺优化设计 | 第26-39页 |
| ·冲压成形理论基础 | 第26-28页 |
| ·冲压工序的分类 | 第27页 |
| ·拉深成形过程的力学分析 | 第27-28页 |
| ·助力器后壳体的特点及冲压要求 | 第28-29页 |
| ·后壳体冲压成形工艺设计要点 | 第29-31页 |
| ·冲压工艺设计原则 | 第29-30页 |
| ·冲压方向的确定 | 第30页 |
| ·压料面的确定 | 第30-31页 |
| ·工艺补偿的确定 | 第31页 |
| ·工艺之间的定位 | 第31页 |
| ·助力器后壳体冲压成形工艺设计及计算 | 第31-38页 |
| ·冲压工艺方案设计 | 第32-33页 |
| ·冲压拉深工艺计算 | 第33-38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 第四章 冲压拉深成形数值模拟分析 | 第39-47页 |
| ·成形极限图 | 第39-40页 |
| ·拉深过程的CAE分析 | 第40-42页 |
| ·零件模拟格式的导入 | 第40页 |
| ·拉深工艺参数设置及数值模拟分析 | 第40-42页 |
| ·压边力对成形质量的影响 | 第42-45页 |
| ·成形工艺的优化设计 | 第45-46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 第五章 模具设计仿真及实验缺陷分析 | 第47-65页 |
| ·模具结构设计 | 第47-51页 |
| ·冲压模具分类 | 第47页 |
| ·后壳体模具结构设计 | 第47-51页 |
| ·模具的静力学分析及模态分析 | 第51-57页 |
| ·主要受力部件的静力学分析 | 第51-55页 |
| ·模具结构的模态分析 | 第55-57页 |
| ·模具调试及结果分析 | 第57-60页 |
| ·零件表面划伤 | 第58页 |
| ·毛刺 | 第58-59页 |
| ·翻.不均匀 | 第59-60页 |
| ·产品尺寸超差 | 第60页 |
| ·冲压件典型缺陷问题分析及控制对策 | 第60-64页 |
| ·起皱 | 第60-61页 |
| ·破裂 | 第61-62页 |
| ·回弹 | 第62-63页 |
| ·滑移线 | 第63页 |
| ·变薄 | 第63-64页 |
| ·本章小结 | 第64-65页 |
| 第六章 总结与展望 | 第65-67页 |
| ·研究总结 | 第65-66页 |
| ·工作展望 | 第66-67页 |
| 致谢 | 第67-69页 |
| 参考文献 | 第69-70页 |
