我国高速铁路安全监督管理问题研究
摘要 | 第1-5页 |
ABSTRACT | 第5-7页 |
目录 | 第7-11页 |
第一章 前言 | 第11-23页 |
·研究背景 | 第11-15页 |
·高速铁路现状 | 第11-12页 |
·高速铁路安全影响因素分析 | 第12-14页 |
·高速铁路安全监督问题研究的必要性 | 第14-15页 |
·研究意义 | 第15-16页 |
·理论意义 | 第15页 |
·实践意义 | 第15-16页 |
·研究目的 | 第16页 |
·国内外高速铁路安全方面的研究现状 | 第16-21页 |
·国外高速铁路安全方面的研究现状 | 第16-18页 |
·国内高速铁路安全方面研究现状 | 第18-20页 |
·国内外高速铁路研究现状评述 | 第20-21页 |
·论文的研究思路及研究方法 | 第21-22页 |
·研究思路 | 第21页 |
·研究方法 | 第21-22页 |
·论文的创新点及难点 | 第22-23页 |
·论文的创新点 | 第22页 |
·论文的难点 | 第22-23页 |
第二章 高速铁路安全监督问题研究的理论基础 | 第23-29页 |
·监督理论 | 第23-25页 |
·权力制约论 | 第23页 |
·人民监督理论 | 第23-25页 |
·安全管理理论 | 第25-26页 |
·安全系统管理理论 | 第25页 |
·事故致因理论 | 第25-26页 |
·高速铁路建设的利益主体之间的博弈理论 | 第26-29页 |
·囚徒困境 | 第27页 |
·招投标博弈 | 第27-29页 |
第三章 我国高速铁路安全监督工作中存在的主要问题 | 第29-41页 |
·高速铁路建设阶段预防监督机制不健全 | 第29-36页 |
·高速铁路建设主体合谋 | 第29-34页 |
·政府主管部门监督范围狭小 | 第34-35页 |
·传统铁路物资采购模式缺乏监督 | 第35-36页 |
·忽视对勘察设计单位的监督 | 第36页 |
·监督手段落后 | 第36页 |
·高速铁路运营阶段日常安全监管存在漏洞 | 第36-38页 |
·高速铁路运行安全的相关法律缺失 | 第36-37页 |
·高速铁路运营的规章制度不健全 | 第37页 |
·忽视高速铁路安全文化建设 | 第37页 |
·工作人员素质考核不规范 | 第37-38页 |
·日常安全监督薄弱 | 第38页 |
·高速铁路车务安全管理的现代化不足 | 第38页 |
·高速铁路事故处理的事后监管机制不完善 | 第38-41页 |
·信息透明度低,监督主体单一 | 第38-39页 |
·事故处理相关法律规定模糊 | 第39页 |
·事故问责机制有待完善 | 第39-41页 |
第四章 高速铁路安全监督体系的建立 | 第41-52页 |
·高速铁路建设时期构建安全质量监督体系 | 第41-47页 |
·垂直监督体系 | 第41-43页 |
·平行监督体系 | 第43-47页 |
·高速铁路运营时期日常安全监督体系的建设 | 第47-49页 |
·垂直监督体系 | 第47-48页 |
·平行监督体系 | 第48-49页 |
·高速铁路事故处理的事后监督体系建设 | 第49-52页 |
第五章 构建高速铁路安全监督体系的保障措施 | 第52-61页 |
·高速铁路建设时期安全监督的保障措施 | 第52-56页 |
·完善招投标监督机制 | 第52-53页 |
·健全政府采购管理制度 | 第53-54页 |
·落实安全监督责任制 | 第54页 |
·安全监督巡检制度化 | 第54-55页 |
·安全监督管理现代化 | 第55页 |
·推进高速铁路建设市场的诚信制度建设 | 第55-56页 |
·高速铁路运营时期安全监督的保障措施 | 第56-58页 |
·完善高速铁路安全运营的法律规定 | 第56页 |
·建立有效的组织激励机制 | 第56-57页 |
·建立高速铁路运行安全评估体系 | 第57-58页 |
·提高调度指挥的现代化水平 | 第58页 |
·高速铁路事故处理的后期监管机制的保障措施 | 第58-61页 |
·健全新闻发言人制度 | 第58页 |
·严格的责任追究机制 | 第58-61页 |
第六章 结论与展望 | 第61-63页 |
·结论 | 第61页 |
·展望 | 第61-63页 |
参考文献 | 第63-65页 |
发表论文及参加科研情况说明 | 第65-66页 |
致谢 | 第66-67页 |