| 中文摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-15页 |
| ·课题来源及研究意义 | 第7-10页 |
| ·变电站规划问题研究综述 | 第10-13页 |
| ·本文工作及结构 | 第13-15页 |
| 第二章 轨道交通网供电系统 | 第15-24页 |
| ·轨道交通系统 | 第15页 |
| ·轨道交通供电系统 | 第15-21页 |
| ·以网络化模式优化轨道交通变电站配置 | 第21-23页 |
| ·本章小结 | 第23-24页 |
| 第三章 变电站优化规划理论基础 | 第24-35页 |
| ·变电站规划数学模型及改进 | 第24-27页 |
| ·遗传算法基本原理及其改进 | 第27-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第四章 轨道交通网变电站选址及容量安排 | 第35-47页 |
| ·轨道交通网变电站选址的准则 | 第35-36页 |
| ·变电站容量确定的原则与方法 | 第36页 |
| ·变电站选址模型的建立 | 第36-41页 |
| ·求解 | 第41-42页 |
| ·变电选址及容量方案 | 第42-44页 |
| ·轨道交通主变电站共享经济技术分析 | 第44-46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 第五章 总结与展望 | 第47-50页 |
| ·本文工作总结 | 第47-48页 |
| ·未来工作及展望 | 第48-50页 |
| 参考文献 | 第50-52页 |
| 致谢 | 第52-53页 |
| 附录Ⅰ城市中心城区轨道交通网线路规划图 | 第53-54页 |
| 附录 Ⅱ 城市中心城区轨道交通网主变电站选址示意图 | 第54页 |