| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-15页 |
| ·研究背景 | 第7-8页 |
| ·研究目的和意义 | 第8-11页 |
| ·国内外跨河桥梁工程建设现状 | 第11-13页 |
| ·本文的主要工作 | 第13-15页 |
| 第二章 滨海新区中心商务区交通规划 | 第15-23页 |
| ·城市总体规划（2005 年-2020 年） | 第15-18页 |
| ·滨海新区规划 | 第15-16页 |
| ·对外交通规划 | 第16-17页 |
| ·城市交通规划 | 第17-18页 |
| ·高速公路规划 | 第18页 |
| ·城市道路交通系统规划 | 第18-21页 |
| ·过河交通通道规划 | 第21-22页 |
| ·本章小结 | 第22-23页 |
| 第三章 滨海新区中心商务区跨海河交通现状分析 | 第23-37页 |
| ·海河交通现状调查分析 | 第23-25页 |
| ·水系概况 | 第23-24页 |
| ·水文气象特征 | 第24-25页 |
| ·研究区域内海河河道 | 第25页 |
| ·桥梁交通现状调查 | 第25-31页 |
| ·区域交通及建设现状调查 | 第31-36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 第四章 滨海新区中心商务区跨海河交通需求与预测分析 | 第37-56页 |
| ·分析方法简介 | 第37-40页 |
| ·交通发生预测 | 第40-45页 |
| ·交通分布预测 | 第45-46页 |
| ·方法特点 | 第45-46页 |
| ·模型简介 | 第46页 |
| ·模型标定 | 第46页 |
| ·软件简介 | 第46页 |
| ·交通方式划分 | 第46-47页 |
| ·交通分配预测 | 第47-52页 |
| ·分配模型比较 | 第47-49页 |
| ·交通阻抗的确定 | 第49页 |
| ·交通分配结果分析 | 第49-52页 |
| ·过河通道数量验证分析 | 第52-55页 |
| ·计算假定 | 第52页 |
| ·过河需求 | 第52-53页 |
| ·过河通道方案比较 | 第53-54页 |
| ·过河通道方案建设结论及建议 | 第54-55页 |
| ·本章小结 | 第55-56页 |
| 第五章 滨海新区中心商务区跨海河交通组织分析及建设时序 | 第56-65页 |
| ·交通组织分析 | 第56-60页 |
| ·项目建设计划和建设时序建议 | 第60-62页 |
| ·区域开发建设时序 | 第60-61页 |
| ·过河通道建设时序 | 第61页 |
| ·道路建设时序 | 第61-62页 |
| ·项目建成后通行能力及服务水平评价 | 第62-63页 |
| ·本章小结 | 第63-65页 |
| 第六章 结论与展望 | 第65-67页 |
| ·结论 | 第65页 |
| ·展望 | 第65-67页 |
| 参考文献 | 第67-69页 |
| 致谢 | 第69页 |