| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-7页 |
| 目录 | 第7-9页 |
| Contents | 第9-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-22页 |
| ·选题背景 | 第11-14页 |
| ·国内外研究现状 | 第14-20页 |
| ·国内外应急管理实践现状 | 第14-15页 |
| ·国内外应急管理研究领域 | 第15-17页 |
| ·基于工作流网建模研究现状 | 第17-20页 |
| ·研究意义 | 第20页 |
| ·研究内容 | 第20-22页 |
| 第二章 城市交通应急流程建模研究 | 第22-30页 |
| ·交通应急流程分析 | 第22-24页 |
| ·交通应急流程传统建模 | 第24-25页 |
| ·基于工作流网的流程建模 | 第25-29页 |
| ·基于Petri网的流程建模 | 第26-27页 |
| ·具有时间约束的工作流网建模 | 第27-28页 |
| ·具有资源约束的工作流网建模 | 第28-29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 第三章 基于RDWF-NET的城市交通应急流程建模 | 第30-38页 |
| ·资源主导型工作流网(RDWF-net)的模型定义 | 第30-31页 |
| ·RDWF-net的结构和执行规则 | 第31-34页 |
| ·RDWF-net的性质验证 | 第34-35页 |
| ·实例分析 | 第35-37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 第四章 基于PSO的交通应急资源配置优化 | 第38-45页 |
| ·应急资源配置优化背景 | 第38页 |
| ·应急资源配置优化分析 | 第38-40页 |
| ·应急资源配置优化目标 | 第38-39页 |
| ·应急执行效率分析 | 第39页 |
| ·应急流程执行成本分析 | 第39-40页 |
| ·基于PSO的城市应急流程资源配置优化 | 第40-44页 |
| ·PSO算法介绍 | 第40-41页 |
| ·应急资源配置优化框架 | 第41-42页 |
| ·应急资源配置优化模型 | 第42-43页 |
| ·基于PSO的应急资源配置优化算法流程 | 第43-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 第五章 城市交通应急流程案例分析 | 第45-55页 |
| ·应急流程案例介绍 | 第45-46页 |
| ·基于RDWF-net的模型建模与资源配置优化 | 第46-50页 |
| ·基于RDWF-net的流程建模 | 第46-48页 |
| ·资源配置优化模型 | 第48-50页 |
| ·案例模型求解与结果分析 | 第50-53页 |
| ·算法设计 | 第50-51页 |
| ·模型求解与结果分析 | 第51-53页 |
| ·本章小结 | 第53-55页 |
| 结论与展望 | 第55-57页 |
| 参考文献 | 第57-60页 |
| 攻读学位期间发表的论文 | 第60-62页 |
| 致谢 | 第62页 |