升降横移式立体车库的监控调度及管理系统的研究与开发
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-15页 |
| ·立体车库及管理系统产生背景 | 第11页 |
| ·国内外研究现状及发展趋势 | 第11-13页 |
| ·课题研究的意义和目的 | 第13页 |
| ·本论文的主要工作 | 第13-14页 |
| ·论文章节安排 | 第14-15页 |
| 第二章 车库系统总体方案设计及关键支持技术研究 | 第15-34页 |
| ·升降横移式立体车库 | 第15-21页 |
| ·立体车库分类简介 | 第15-16页 |
| ·升降横移式立体车库构成及工作原理 | 第16-17页 |
| ·钢结构构架 | 第17-18页 |
| ·立体车库升降横移系统设计 | 第18-20页 |
| ·检测安保装置 | 第20-21页 |
| ·立体车库控制及管理系统总体设计 | 第21-27页 |
| ·立体车库控制管理功能概述 | 第21-22页 |
| ·立体车库存取车工作流程分析 | 第22-25页 |
| ·立体车库系统方案总体设计 | 第25-27页 |
| ·立体车库系统的关键支持技术 | 第27-32页 |
| ·自动识别技术概述 | 第27-31页 |
| ·现场总线技术的研究 | 第31-32页 |
| ·本章小结 | 第32-34页 |
| 第三章 车库控制管理系统硬件设计 | 第34-45页 |
| ·出入口检测控制装置 | 第34-37页 |
| ·自动发卡机与读卡机 | 第35页 |
| ·出入口摄像机 | 第35-36页 |
| ·出入口控制器 | 第36-37页 |
| ·人机交互设备 | 第37页 |
| ·收费终端计算机 | 第37页 |
| ·操作面板的选择 | 第37页 |
| ·可编程控制器 PLC | 第37-43页 |
| ·PLC 组成及原理应用 | 第38-39页 |
| ·PLC 选型及 I/O 分配 | 第39-40页 |
| ·PLC 控制程序设计 | 第40-42页 |
| ·PLC 控制算法的实现 | 第42-43页 |
| ·其他硬件装置 | 第43-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 第四章 立体车库监控管理系统的实现 | 第45-67页 |
| ·软件功能模块设计 | 第45-46页 |
| ·通讯功能模块 | 第45页 |
| ·状态显示及监控模块 | 第45页 |
| ·最优车位选择模块 | 第45页 |
| ·数据处理模块 | 第45-46页 |
| ·人卡管理模块 | 第46页 |
| ·图像处理模块 | 第46页 |
| ·基于组态王的车库监控子系统设计 | 第46-51页 |
| ·监控方式 | 第47页 |
| ·组态软件的应用实现 | 第47-49页 |
| ·VC 管理软件与 PLC 通信 | 第49-51页 |
| ·最优车位选择算法 | 第51-56页 |
| ·状态空间的搜索策略 | 第52-53页 |
| ·基于邻域的择优搜索 | 第53-55页 |
| ·算法的测试及结果 | 第55-56页 |
| ·数据库的设计 | 第56-58页 |
| ·数据库设计概述 | 第56-57页 |
| ·数据表的设计 | 第57-58页 |
| ·车牌识别技术 | 第58-66页 |
| ·车牌定位技术 | 第59-63页 |
| ·车牌字符分割和识别 | 第63-66页 |
| ·字符分割 | 第63页 |
| ·神经网络字符识别技术 | 第63-66页 |
| ·本章小结 | 第66-67页 |
| 第五章 总结与展望 | 第67-69页 |
| ·总结 | 第67页 |
| ·展望 | 第67-69页 |
| 参考文献 | 第69-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
| 在学期间研究成果及发表的学术论文 | 第73-74页 |
| 附录 | 第74-75页 |
