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基于GPS/GPRS/GIS技术的车载监控系统研制

摘要第1-4页
ABSTRACT第4-8页
英文缩略词第8-9页
第一章 绪论第9-14页
   ·课题研究背景第9页
   ·国内外研究现状第9-12页
     ·国内研究现状第9-10页
     ·国外研究现状第10-12页
   ·课题研究的可行性和必要性第12-13页
   ·论文的主要内容第13-14页
第二章 车载监控系统的总体设计第14-20页
   ·系统概述第14页
   ·系统的总体设计第14-16页
     ·系统的组成第14-15页
     ·系统软件结构第15-16页
   ·系统的功能第16-19页
     ·车载终端功能第16-17页
     ·监控中心功能第17-19页
   ·系统的特色第19页
   ·本章小结第19-20页
第三章 车载终端的硬件设计第20-33页
   ·硬件总体方案设计第20页
   ·MCU 模块设计第20-23页
     ·STC12C5A60S 芯片简介第21-22页
     ·MCU 模块电路设计第22-23页
   ·电源模块设计第23-24页
   ·GPRS 通信模块第24-26页
     ·SIM300 模块性能及特点第24-25页
     ·SIM300 的电路设计第25-26页
     ·SIM 卡模块电路设计第26页
   ·GPS 接收模块第26-29页
     ·Ulbox_NEO 5Q 概述第27页
     ·Ulbox_NEO 5Q 电路设计第27-29页
   ·外围设备电路设计第29-32页
     ·LCD 模块第29-30页
     ·紧急报警按钮第30页
     ·断油电电路第30-31页
     ·监听模块电路第31-32页
   ·本章小结第32-33页
第四章 车载终端的软件设计第33-49页
   ·软件体系结构第33-35页
   ·GPS 定位数据的获取第35-39页
     ·NMEA0183 信息格式第35-36页
     ·程序实现第36-39页
   ·GPRS 数据收发实现第39-43页
     ·AT 指令集第39页
     ·控制程序实现第39-41页
     ·监控中心与车载终端的通讯协议第41-43页
   ·功能的实现第43-48页
     ·超速报警功能第43-44页
     ·电子围栏功能第44-45页
     ·紧急报警第45-46页
     ·远程断油电第46-47页
     ·监听功能第47-48页
   ·本章小结第48-49页
第五章 基于 C/S 模式的监控中心设计第49-80页
   ·监控中心总体设计第49-51页
   ·SQL SERVER 数据库设计第51-58页
     ·数据库总体设计第51-53页
     ·数据表第53-54页
     ·触发器第54-55页
     ·存储过程第55-58页
   ·服务器设计第58-69页
     ·服务器的总体设计第58-59页
     ·服务器数据结构第59-61页
     ·初始化流程第61-62页
     ·服务器与客户端间通信协议第62-64页
     ·服务器对客户端的响应第64-65页
     ·车载终端通信协议解析线程第65-67页
     ·数据库操作线程第67-69页
   ·客户端设计第69-79页
     ·客户端的总体设计第69-70页
     ·客户端数据结构第70-74页
     ·初始化流程第74-75页
     ·生成客户端请求第75页
     ·向车载终端发送控制指令第75-76页
     ·MapInfo 地图开发第76-79页
   ·本章小结第79-80页
第六章 监控系统测试第80-90页
   ·测试平台的搭建第80-83页
     ·硬件平台搭建第80-81页
     ·软件平台搭建第81-83页
   ·功能测试第83-89页
     ·查看基本定位信息第83-84页
     ·查看历史轨迹第84-85页
     ·查看历史报警第85-86页
     ·接警与处理报警第86-87页
     ·下发指令第87页
     ·电子围栏第87-88页
     ·远程断油电第88-89页
   ·本章小结第89-90页
第七章 总结第90-92页
   ·主要工作回顾第90-91页
   ·本课题今后需进一步研究的地方第91-92页
参考文献第92-94页
附录 A 原理图第94-95页
附录 B PCB 图第95-96页
个人简历 在读期间发表的学术论文第96-97页
致谢第97页

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