船用燃气轮机排气蜗壳性能分析
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-21页 |
| ·研究目的和意义 | 第9-10页 |
| ·船用燃气轮机排气蜗壳概述 | 第10-16页 |
| ·船用燃气轮机排气蜗壳的设计要求 | 第10页 |
| ·船用燃气轮机排气蜗壳的常用结构形式 | 第10-11页 |
| ·箱式排气蜗壳设计方法 | 第11-16页 |
| ·国内外排气蜗壳结构研究现状 | 第16-18页 |
| ·本文研究方法 | 第18-20页 |
| ·本文主要研究内容 | 第20-21页 |
| 第二章 数值计算基础 | 第21-26页 |
| ·控制方程 | 第21-22页 |
| ·湍流模型 | 第22-23页 |
| ·网格生成技术 | 第23-24页 |
| ·离散化方法 | 第24-25页 |
| ·本章小结 | 第25-26页 |
| 第三章 数值模拟结果及分析 | 第26-61页 |
| ·肘管式蜗壳 | 第27-38页 |
| ·几何模型 | 第27页 |
| ·网格划分及边界条件 | 第27-28页 |
| ·内部流场分析 | 第28-31页 |
| ·相对高度对蜗壳性能的影响 | 第31-34页 |
| ·相对轴向长度对蜗壳性能的影响 | 第34-38页 |
| ·箱式蜗壳-曲线环状扩压器 | 第38-46页 |
| ·几何模型 | 第38-39页 |
| ·网格划分及边界条件 | 第39-40页 |
| ·内部流场分析 | 第40-41页 |
| ·相对轴向长度对蜗壳性能的影响 | 第41-44页 |
| ·扩压器扩张比对蜗壳性能的影响 | 第44-46页 |
| ·箱式蜗壳-直线环状扩压器 | 第46-60页 |
| ·几何模型 | 第46-47页 |
| ·网格划分及边界条件 | 第47页 |
| ·内部流场分析 | 第47-49页 |
| ·因素影响程度考察 | 第49-52页 |
| ·因素分析 | 第52-60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 第四章 进气预旋对蜗壳性能的影响 | 第61-68页 |
| ·肘管式 | 第61-63页 |
| ·箱式-曲线扩压器 | 第63-65页 |
| ·箱式-直线扩压器 | 第65-66页 |
| ·本章小结 | 第66-68页 |
| 第五章 箱式蜗壳性能优化 | 第68-72页 |
| ·模型说明 | 第68-69页 |
| ·内部流场分析 | 第69-71页 |
| ·本章小结 | 第71-72页 |
| 结论 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-77页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第77-78页 |
| 致谢 | 第78页 |
