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地铁车站中央空调系统节能控制

摘要第1-7页
ABSTRACT第7-8页
致谢第8-13页
第一章 绪论第13-17页
   ·课题研究意义第13页
   ·课题研究现状第13-16页
     ·中央空调控制系统的发展第13-14页
     ·变流量控制技术的发展第14-15页
     ·控制理论在中央空调控制系统中应用的发展第15-16页
   ·论文主要内容第16-17页
第二章 中央空调系统变流量节能原理第17-23页
   ·变流量节能的基本概念第17页
   ·中央空调系统工作原理第17-18页
   ·变流量节能的理论基础第18-19页
   ·中央空调系统各子系统变流量节能原理第19-23页
     ·中央空调主机节能原理第19-20页
     ·冷冻水系统变流量节能原理第20页
     ·冷却水系统变流量节能原理第20-23页
第三章 地铁车站中央空调节能控制系统概述第23-38页
   ·地铁车站能耗特点分析第23页
   ·车站暖通空调系统与冷水系统概述第23-27页
     ·车站暖通空调系统第23-24页
     ·车站冷水系统第24-27页
   ·车站暖通空调系统与冷水系统控制第27-36页
     ·温度/湿度控制第27-28页
     ·采用暂时舒适性控制第28页
     ·模式控制第28-32页
     ·PID 智能调节第32-34页
     ·二通阀控制策略第34-36页
   ·车站暖通空调系统与冷水系统节能第36-38页
第四章 模糊控制技术在中央空调变流量节能控制系统中的应用第38-55页
   ·模糊控制简介第38-39页
   ·中央空调变流量节能控制系统第39-41页
     ·中央空调变流量节能控制系统组成第39-40页
     ·冷冻水节能控制系统被控对象的数学模型第40-41页
   ·常规 PID 控制器在冷冻水节能控制系统中的应用与仿真第41-43页
     ·常规 PID 控制器第41-42页
     ·常规 PID 控制系统的仿真第42-43页
   ·模糊 PID 控制器在冷冻水节能控制系统中的应用与仿真第43-49页
     ·模糊 PID 控制器的设计第43-48页
     ·模糊 PID 控制器的仿真第48-49页
   ·模糊 PID 控制器和常规 PID 控制器的鲁棒性对比第49-51页
   ·模糊 PID 控制算法在西门子 S7-300PLC 中的实现第51-55页
第五章 结论与展望第55-57页
参考文献第57-59页
攻读硕士学位期间发表的论文第59-60页

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