首页--交通运输论文--公路运输论文--汽车工程论文--各种汽车论文--各种能源汽车论文--电动汽车论文

轮毂电驱动电动汽车横摆率控制方法研究

摘要第1-5页
Abstract第5-9页
第1章 绪论第9-15页
   ·课题背景及意义第9-11页
   ·国内外研究现状及分析第11-13页
     ·国外研究现状第11-12页
     ·国内研究现状第12-13页
     ·目前研究中存在的问题第13页
   ·论文组织结构第13-15页
第2章 轮毂电驱动汽车横摆动态模型建立第15-30页
   ·引言第15-17页
   ·车身动态模型第17-19页
   ·车轮动态模型第19-22页
   ·轮胎非线性模型第22-26页
   ·内外车轮滑移率关系第26-27页
   ·轮毂电驱动汽车横摆动态模型第27-29页
   ·本章小结第29-30页
第3章 轮毂电驱动汽车横摆率控制器设计第30-44页
   ·引言第30页
   ·期望横摆率求取和转向失稳分析第30-34页
     ·转向失稳分析第30-32页
     ·期望横摆率求取第32-34页
   ·滑移率约束简化及控制问题描述第34-37页
   ·滑模变结构控制器设计第37-43页
     ·滑模变结构控制器设计第37-40页
     ·滑模变结构控制器改进第40-43页
   ·本章小结第43-44页
第4章 轮毂电驱动汽车横摆率控制系统仿真研究第44-59页
   ·引言第44页
   ·轮毂电驱动汽车veDYNA仿真模型建立第44-52页
     ·veDYNA结构分析与修改第44-46页
     ·veDYNA模型改进验证第46-52页
   ·轮毂电驱动汽车横摆率控制器仿真验证第52-58页
   ·本章小结第58-59页
结论第59-61页
参考文献第61-65页
攻读学位期间发表的学术论文第65-67页
致谢第67页

论文共67页,点击 下载论文
上一篇:基于CAN/LIN混合网络的车身控制系统的研究
下一篇:汽车轮胎摩擦力估计的FPGA实现方法研究