船用柴油主机故障诊断专家系统的研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-13页 |
| ·选题的背景及意义 | 第8页 |
| ·柴油机诊断技术发展 | 第8-10页 |
| ·人工诊断阶段 | 第8-9页 |
| ·简单仪器诊断阶段 | 第9页 |
| ·专门设备诊断阶段 | 第9-10页 |
| ·故障专家系统的发展 | 第10-11页 |
| ·柴油机模糊故障诊断方法 | 第11-12页 |
| ·本论文的主要目标与内容 | 第12-13页 |
| 第2章 模糊故障诊断方法 | 第13-23页 |
| ·模糊数学原理 | 第13-15页 |
| ·模糊集合及隶属度函数 | 第14页 |
| ·隶属函数的确定 | 第14-15页 |
| ·模糊矩阵与模糊关系 | 第15页 |
| ·模糊向量与模糊推理 | 第15页 |
| ·模糊故障诊断原理 | 第15-16页 |
| ·故障诊断的模糊模型 | 第16-17页 |
| ·模糊故障逻辑诊断算法 | 第17-19页 |
| ·模糊诊断专家系统 | 第19-23页 |
| ·专家系统的构造 | 第19-20页 |
| ·模糊专家系统的特点 | 第20-21页 |
| ·基于热工参数的柴油机模糊故障诊断策略 | 第21-23页 |
| 第3章 柴油机热工参数故障诊断方案 | 第23-39页 |
| ·柴油机故障定义 | 第23页 |
| ·柴油机热工故障基本类型 | 第23-25页 |
| ·柴油机故障的分类 | 第23-24页 |
| ·柴油机热工故障类型 | 第24-25页 |
| ·柴油机中热工故障的传播 | 第25-27页 |
| ·柴油机的功能模型 | 第25页 |
| ·故障传播形式 | 第25-27页 |
| ·柴油机热工故障参数的选取及意义 | 第27-29页 |
| ·柴油机常见热工故障机理分析 | 第29-39页 |
| ·柴油机燃烧过程分析 | 第29-31页 |
| ·柴油机压缩过程分析 | 第31-32页 |
| ·燃油系统故障 | 第32-33页 |
| ·进排气系统故障 | 第33-35页 |
| ·增压系统故障 | 第35-37页 |
| ·其它故障 | 第37-39页 |
| 第4章 柴油机故障诊断专家系统的实现 | 第39-57页 |
| ·柴油机故障诊断专家系统结构 | 第39页 |
| ·专家系统知识获取 | 第39-42页 |
| ·故障数据库系统的建立 | 第42-48页 |
| ·柴油机专家系统推理模块建立 | 第48-51页 |
| ·专家系统界面的设计 | 第51-57页 |
| 第5章 总结与展望 | 第57-59页 |
| ·总结 | 第57页 |
| ·展望 | 第57-59页 |
| 参考文献 | 第59-62页 |
| 致谢 | 第62页 |
