轨道交通车站乘客流量控制措施分析与研究

致谢	第1-6页
中文摘要	第6-7页
ABSTRACT	第7-11页
1 绪论	第11-19页
·论文研究背景与意义	第11-12页
·研究背景	第11页
·研究意义	第11-12页
·国内外研究现状	第12-15页
·国外研究现状	第12-13页
·国内研究现状	第13-15页
·论文研究的思路与内容	第15-19页
·论文研究的思路	第15-16页
·论文研究的内容	第16-19页
2 轨道交通客流组织与控制方法	第19-37页
·轨道交通系统的客流特征分析	第19-24页
·客流总量变化特征	第19-20页
·客流的时间分布特征	第20-21页
·客流的空间分布特征	第21-23页
·轨道交通客流特征总结	第23-24页
·轨道交通客流组织	第24-27页
·轨道交通客流组织及意义	第24-25页
·轨道交通客流组织影响因素	第25-26页
·轨道交通客流组织方法	第26-27页
·轨道交通客流控制	第27-35页
·轨道交通客流控制的作用	第27-28页
·轨道交通客流控制的一般措施	第28-29页
·轨道交通客流控制的目标与实现原理	第29-32页
·轨道交通客流控制基本方法	第32-34页
·实施客流控制的关键问题分析	第34-35页
·本章小结	第35-37页
3 轨道交通车站客流动态建模与客流控制方法	第37-55页
·轨道交通车站客流动态控制方法	第37-41页
·轨道交通车站客流动态控制过程分析	第37-38页
·轨道交通车站客流动态控制过程的实现	第38-41页
·轨道交通车站乘客活动分析	第41-45页
·轨道交通车站设施结构	第42-43页
·车站设施乘客活动分析	第43-45页
·轨道交通车站客流动态变化的影响因素	第45-47页
·自动检票设施客流变化的影响因素	第45-46页
·通道设施客流变化的影响因素	第46页
·站台设施客流变化的影响因素	第46-47页
·轨道交通车站客流系统动力学模型的建立	第47-54页
·系统动力学概述	第48页
·车站各类设备的客流变化因果关系分析	第48-51页
·车站各类设备的客流变化系统分析	第51-52页
·车站设施设备的客流量计算	第52-54页
·本章小结	第54-55页
4 轨道交通车站限流方案分析与制定方法	第55-73页
·轨道交通车站限流的作用与原则	第55-56页
·轨道交通车站限流的作用	第55页
·轨道交通车站限流的原则	第55-56页
·轨道交通车站限流方案制定方法	第56-60页
·基于关键设备的车站限流方案制定思路与过程	第56-58页
·选择车站限流关键设备的影响因素	第58-59页
·关键设备的客流量推算原理	第59-60页
·车站限流方案参数计算方法	第60-65页
·车站限流关键设备的选择	第60页
·车站站台客流状况变化的推算	第60-62页
·车站站台限流控制措施参数计算	第62-65页
·线路内车站间限流方案的协调	第65-71页
·车站限流控制协调性分析	第65页
·考虑优先级的车站限流协调方法	第65-66页
·车站协同限流控制措施参数计算	第66-71页
·本章小结	第71-73页
5 实例分析	第73-87页
·成灌线犀浦车站限流实例分析	第73-79页
·犀浦站基本情况	第73-74页
·犀浦站站台客流变化分析计算	第74-76页
·犀浦车站限流方案	第76-79页
·北京地铁13号线车站协同限流实例分析	第79-86页
·北京地铁13号线及车站的基本情况	第79-82页
·北京地铁13号线西二旗站限流方案	第82-84页
·北京地铁13号线西二旗站与龙泽站协同限流方案	第84-86页
·本章小结	第86-87页
6 结论	第87-89页
·论文的工作总结	第87页
·研究展望	第87-89页
参考文献	第89-91页
作者简历	第91-95页
学位论文数据集	第95页