浅析汽车的绿色设计--以“Smart”为例
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-8页 |
| 1 绪论 | 第8-9页 |
| ·研究背景 | 第8页 |
| ·研究目的 | 第8-9页 |
| 2 绿色设计产生的背景 | 第9-12页 |
| ·资源环境问题 | 第9页 |
| ·消费主义的过度蔓延 | 第9-12页 |
| 3 绿色观念的建构 | 第12-19页 |
| ·绿色设计的萌芽 | 第12-13页 |
| ·绿色汽车的分类 | 第13-17页 |
| ·电动汽车 | 第13-14页 |
| ·混合动力驱动车 | 第14-15页 |
| ·氢动力汽车 | 第15-16页 |
| ·太阳能汽车 | 第16-17页 |
| ·smart 的产生及其发展 | 第17-19页 |
| 4 汽车工业中绿色设计的使用和进步 | 第19-25页 |
| ·绿色材料 | 第19-20页 |
| ·可回收性 | 第20-21页 |
| ·可拆卸性 | 第21-22页 |
| ·产品生命周期设计 | 第22页 |
| ·减少设计 | 第22-23页 |
| ·动力燃料 | 第23-25页 |
| 5 绿色汽车现状分析 | 第25-30页 |
| ·绿色汽车对比传统汽车传统汽车 | 第25-26页 |
| ·绿色观念尚未普及 | 第26-28页 |
| ·绿色汽车设计对于传统汽车设计是一种挑战 | 第26-27页 |
| ·消费主义给绿色观念造成了严重阻碍 | 第27页 |
| ·“绿色”和审美的矛盾 | 第27-28页 |
| ·人·车·自然 | 第28-30页 |
| 6 各国绿色汽车政策与发展状况 | 第30-39页 |
| ·美国 | 第30-31页 |
| ·日本 | 第31-32页 |
| ·韩国 | 第32-33页 |
| ·德国 | 第33-35页 |
| ·中国 | 第35-39页 |
| 7 设计引导生活 | 第39-44页 |
| ·我国汽车绿色设计展望 | 第39-41页 |
| ·应倡导的消费方式 | 第41-42页 |
| ·绿色生活方式 | 第42-44页 |
| 8 结语 | 第44-45页 |
| 致谢 | 第45-46页 |
| 参考文献 | 第46-48页 |
| 附录 | 第48-49页 |
