| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-15页 |
| ·研究背景 | 第9-10页 |
| ·文献综述 | 第10-12页 |
| ·研究路线 | 第12页 |
| ·研究意义 | 第12-14页 |
| ·创新点 | 第14-15页 |
| 2 国内外驾驶培训行业管理模式及现状 | 第15-22页 |
| ·国外驾培行业管理模式及现状 | 第15-18页 |
| ·美国驾驶员培训行业管理及现状 | 第15-16页 |
| ·其他各国驾培行业管理模式及现状 | 第16-18页 |
| ·国内驾培行业管理模式及现状 | 第18-22页 |
| ·我国驾驶员培训行业发展现状 | 第18-19页 |
| ·国内其他省市驾驶员培训行业发展 | 第19-22页 |
| 3 驾驶员培训超市基本概念及内涵 | 第22-27页 |
| ·驾驶员培训超市基本概念 | 第22-23页 |
| ·驾驶员培训超市内涵 | 第23-27页 |
| 4 黄石市驾驶员培训行业发展现状 | 第27-28页 |
| ·黄石市驾培市场区域分布 | 第27页 |
| ·黄石市驾驶员培训行业发展概况 | 第27-28页 |
| 5 黄石市成立驾驶员培训超市的必要性 | 第28-31页 |
| ·黄石市驾培行业存在的主要问题 | 第28-30页 |
| ·行业管理机制落后 | 第28页 |
| ·驾校片面追求利润最大化导致“克扣”学时现象严重 | 第28-29页 |
| ·传统培训模式无法满足社会大众需求 | 第29页 |
| ·理论培训缺失导致驾驶安全意识淡漠 | 第29页 |
| ·不合法的招生点和培训点众多难以监管 | 第29页 |
| ·恶性价格竞争阻碍行业健康快速发展 | 第29-30页 |
| ·教练员缺乏提高教学质量的积极性 | 第30页 |
| ·学员权益容易受到侵害且维权艰难 | 第30页 |
| ·黄石市成立驾驶员培训超市的必要性 | 第30-31页 |
| 6 黄石市建设驾驶员培训超市的可行性 | 第31-34页 |
| ·国家地方政策要求加强培训监管 | 第31-32页 |
| ·黄石市驾培行业监管部门认可驾驶员培训超市行业管理模式 | 第32-33页 |
| ·驾校逐利的天性使得其必然支持驾驶员培训超市模式 | 第33页 |
| ·黄石市三个区域地理位置相对集中适宜建设驾驶员培训超市 | 第33-34页 |
| 7 黄石市驾驶员培训超市系统设计 | 第34-51页 |
| ·黄石市驾驶员培训超市运营模式 | 第34-42页 |
| ·运营模式 | 第34-39页 |
| ·运营管理 | 第39-42页 |
| ·黄石市驾驶员培训超市运营流程设计 | 第42页 |
| ·黄石市驾驶员培训超市系统框架设计 | 第42-49页 |
| ·系统总体功能框架设计 | 第42-44页 |
| ·驾培超市各子系统简介 | 第44-45页 |
| ·系统主要功能模块设计 | 第45-49页 |
| ·黄石市驾驶员培训超市实施步骤 | 第49-51页 |
| ·实施准备 | 第49-50页 |
| ·开业与运行 | 第50-51页 |
| 8 研究结论与展望 | 第51-53页 |
| ·研究结论 | 第51-52页 |
| ·展望 | 第52-53页 |
| 致谢 | 第53-54页 |
| 参考文献 | 第54-56页 |