嵌入式车载终端的研究与设计
| 中文摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-7页 |
| 目录 | 第7-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-21页 |
| ·课题背景及国内外技术状况 | 第9-11页 |
| ·课题背景介绍 | 第9-10页 |
| ·国内外车载终端技术研究现状 | 第10-11页 |
| ·嵌入式车载终端的关键技术 | 第11-18页 |
| ·嵌入式系统的介绍 | 第11-14页 |
| ·CAN 总线技术 | 第14-16页 |
| ·GPRS 技术 | 第16-18页 |
| ·本文主要研究工作及内容安排 | 第18-21页 |
| ·本文主要研究工作 | 第18-19页 |
| ·本文内容安排 | 第19-21页 |
| 第二章 嵌入式车载终端的系统构建 | 第21-27页 |
| ·嵌入式车载终端的功能设计 | 第21页 |
| ·系统的硬件结构 | 第21-23页 |
| ·嵌入式微处理器选择 | 第22页 |
| ·处理器外围电路选择 | 第22-23页 |
| ·系统的软件结构 | 第23-24页 |
| ·嵌入式 Linux 环境介绍 | 第23页 |
| ·嵌入式 Qt | 第23-24页 |
| ·嵌入式 Linux 开发环境介绍 | 第24-27页 |
| 第三章 嵌入式车载终端的硬件设计 | 第27-43页 |
| ·TQ2440 硬件开发平台简介 | 第27-33页 |
| ·电源模块 | 第27-28页 |
| ·复位电路 | 第28-29页 |
| ·时钟电路 | 第29页 |
| ·JTAG 调试接口电路 | 第29页 |
| ·串口电路 | 第29-30页 |
| ·存储单元 | 第30-33页 |
| ·GPRS 硬件接口电路 | 第33-34页 |
| ·CAN 总线数据采集网络的组建 | 第34-43页 |
| ·MSG-TOP808 型 CAN 开发板介绍 | 第34-35页 |
| ·CAN 总线网络系统的构成 | 第35-37页 |
| ·MSG-TOP808 所使用的关键芯片介绍 | 第37-41页 |
| ·CAN 总线数据采集网络工作原理 | 第41-43页 |
| 第四章 嵌入式 Linux 的移植 | 第43-55页 |
| ·嵌入式 Linux 的移植 | 第45-48页 |
| ·启动代码 U-Boot 的分析及移植 | 第48-51页 |
| ·根文件系统制作及移植 | 第51-55页 |
| 第五章 嵌入式车载终端的软件开发 | 第55-67页 |
| ·串口驱动程序设计 | 第55-59页 |
| ·CAN 总线数据采集软件设计 | 第59-64页 |
| ·CAN 节点软件设计 | 第59-61页 |
| ·温度传感器 DS18B20 温度采集软件设计 | 第61-62页 |
| ·CAN-232 协议转换软件设计 | 第62-64页 |
| ·GPRS 远程通信模块软件设计 | 第64-67页 |
| ·GPRS 网络的组网方式 | 第64-65页 |
| ·GPRS-Internet 入网软件设计 | 第65-67页 |
| 第六章 系统调试与评价 | 第67-75页 |
| ·调试方法及结果 | 第67-73页 |
| ·系统评价 | 第73-75页 |
| 第七章 总结与展望 | 第75-77页 |
| 参考文献 | 第77-81页 |
| 致谢 | 第81-83页 |
| 附录 | 第83-84页 |
