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供应链管理中的生产和运输集成调度问题的研究

摘要第1-5页
Abstract第5-8页
第1章 绪论第8-14页
   ·研究背景及意义第8-9页
   ·国内外研究现状第9-12页
   ·本文研究思路和方法第12-13页
   ·本文主要工作第13-14页
第2章 生产和运输集成调度的理论基础第14-19页
   ·生产调度相关理论第14-16页
     ·生产调度问题分类第14-15页
     ·生产调度问题算法第15-16页
   ·车辆调度相关理论第16-17页
     ·车辆路径问题的分类及约束条件第16页
     ·车辆路径问题算法第16-17页
   ·生产和运输集成调度定义及分类第17-18页
     ·生产和运输集成调度定义第17页
     ·生产和运输集成调度问题的分类第17-18页
   ·本章小结第18-19页
第3章 运输资源有约束的生产和运输集成调度方法第19-27页
   ·问题描述及假设条件第19-21页
   ·重要性质第21-22页
   ·单车辆多客户集成调度问题的模型及求解第22-24页
     ·基于动态规划模型的求解第23-24页
   ·多车辆多客户集成调度问题的模型及求解第24-26页
   ·特殊情形讨论第26页
   ·本章小结第26-27页
第4章 实证分析—以湖南华菱涟钢为例第27-42页
   ·湖南华菱涟钢基本简介第27-28页
     ·湖南华菱涟钢基本简介第27-28页
   ·华菱涟钢综合服务商理念及要求第28-29页
   ·生产和运输独立调度模型第29-30页
   ·涟钢销售实例分析第30-34页
     ·单车多客户集成调度实例第30-33页
     ·单车多客户集成调度实例第33-34页
   ·集成调度和独立调度的比较第34-35页
   ·大规模实例验算第35-41页
     ·算法实现第36-38页
     ·模拟实验第38-41页
   ·本章小结第41-42页
第5章 结语第42-43页
参考文献第43-46页
附录第46-53页
致谢第53页

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