| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-8页 |
| 1 绪论 | 第8-12页 |
| ·选题的背景及意义 | 第8-9页 |
| ·国内外发展现状 | 第9-10页 |
| ·论文的结构和主要研究内容 | 第10-12页 |
| 2 铁路中间站 | 第12-19页 |
| ·中间站相关作业及中间站基本站型布置 | 第12-13页 |
| ·中间站相关作业 | 第12页 |
| ·中间站基本站型布置 | 第12-13页 |
| ·中间站线路设备 | 第13-14页 |
| ·中间站分类 | 第14-17页 |
| ·中间站专用线、货物装卸线位置与朝向 | 第17-19页 |
| ·中间站专用线、货物装卸线位置 | 第17-18页 |
| ·中间站专用线、货物装卸线的朝向 | 第18-19页 |
| 3 CTC条件下中间站调车作业 | 第19-32页 |
| ·新一代CTC系统 | 第19-22页 |
| ·调度集中和分散自律 | 第19-20页 |
| ·分散自律调度集中系统的功能 | 第20页 |
| ·分散自律调度集中系统的优势 | 第20-21页 |
| ·分散自律调度集中系统在繁忙干线的应用 | 第21-22页 |
| ·CTC条件下中间站调车作业 | 第22-32页 |
| ·中间站调车作业 | 第22-27页 |
| ·CTC条件下中间站调车作业钩计划的编制 | 第27-32页 |
| 4 中间站货物作业地点取送车顺序优化算法 | 第32-39页 |
| ·中间站货物作业线路的布局 | 第32-33页 |
| ·中间站取送调车作业模式 | 第33-35页 |
| ·中间站取送车作业 | 第33-34页 |
| ·中间站取送作业模式 | 第34-35页 |
| ·中间站专用线取送车顺序及树枝型专用线取送优化算法 | 第35-39页 |
| ·中间站专用线取送车顺序 | 第35-36页 |
| ·中间站树枝型专用线取送作业的优化算法 | 第36-39页 |
| 5 中间站调车作业规则 | 第39-65页 |
| ·电力机车中间站调车作业规则及判断流程 | 第39-48页 |
| ·电力机车中间站调车作业判断规则 | 第39-45页 |
| ·电力机车中间站甩挂作业规则判断流程 | 第45-48页 |
| ·内燃机车中间站调车作业判断规则 | 第48-65页 |
| ·内燃机车中间站调车作业判断规则 | 第48-55页 |
| ·内燃机车中间站调车作业规则判断流程 | 第55-65页 |
| 6 总结与展望 | 第65-67页 |
| ·工作总结 | 第65页 |
| ·进一步的研究工作 | 第65-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-70页 |
| 攻读学位期间的研究成果 | 第70页 |