| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 引言 | 第9-10页 |
| 1 绪论 | 第10-13页 |
| ·研究背景及意义 | 第10-11页 |
| ·研究背景 | 第10页 |
| ·选题意义 | 第10-11页 |
| ·主要研究内容、重点、难点及创新点 | 第11页 |
| ·研究内容 | 第11页 |
| ·研究重点、创新点与难点 | 第11页 |
| ·研究思路、技术路线和研究方法 | 第11-13页 |
| ·研究思路、技术路线 | 第11页 |
| ·研究方法 | 第11-13页 |
| 2 危险货物港口安全监管的基础理论 | 第13-16页 |
| ·公共安全与公共危机管理理论 | 第13-14页 |
| ·公共安全管理 | 第13页 |
| ·公共危机管理 | 第13-14页 |
| ·港口危险货物 | 第14页 |
| ·危险货物定义及特性 | 第14页 |
| ·港口危险货物的定义 | 第14页 |
| ·港口安全管理机制 | 第14-15页 |
| ·港口安全 | 第14-15页 |
| ·港口安全管理机制 | 第15页 |
| ·小结 | 第15-16页 |
| 3 国内外危险货物港口安全监管的先进做法 | 第16-21页 |
| ·顺畅的港口管理体制 | 第16页 |
| ·完备的安全法规体系 | 第16-17页 |
| ·安全的生态港口理念 | 第17-18页 |
| ·规范的日常监管机制 | 第18页 |
| ·高效的应急管理机制 | 第18-19页 |
| ·先进的科技监管手段 | 第19-20页 |
| ·小结 | 第20-21页 |
| 4 我国危险货物港口安全监管现状分析—以宁波港为例 | 第21-29页 |
| ·危险货物港口安全监管中的潜在风险 | 第21-22页 |
| ·生产条件的风险 | 第21页 |
| ·作业环境的风险 | 第21-22页 |
| ·应急管理的风险 | 第22页 |
| ·我国危险货物港口安全监管现状 | 第22-26页 |
| ·主要内容 | 第22-23页 |
| ·主要做法 | 第23-26页 |
| ·危险货物港口安全监管存在的主要问题 | 第26-28页 |
| ·港口体制改革不彻底 | 第26页 |
| ·安全法规体系不完善 | 第26-27页 |
| ·港口应急管理不完备 | 第27-28页 |
| ·安全保障机制不健全 | 第28页 |
| ·小结 | 第28-29页 |
| 5 危险货物港口安全监管机制构建 | 第29-38页 |
| ·基本思路 | 第29页 |
| ·总体目标 | 第29页 |
| ·主要原则 | 第29-31页 |
| ·法制化、责任化原则 | 第29页 |
| ·标本兼治、综合治理原则 | 第29-30页 |
| ·统筹兼顾、突出重点原则 | 第30-31页 |
| ·管扶并举、奖惩结合原则 | 第31页 |
| ·体系为纲、持续改进原则 | 第31页 |
| ·科技兴安、不断创新原则 | 第31页 |
| ·危险货物港口安全监管机制具体构建 | 第31-36页 |
| ·建立职责分明的安全监管主体系统 | 第31-32页 |
| ·建立完善的安全法规体系 | 第32页 |
| ·建立科学的安全评价指标体系 | 第32-33页 |
| ·建立严格的安全准入退出机制 | 第33页 |
| ·建立规范的安全日常监管机制 | 第33-34页 |
| ·建立高效的安全应急救援机制 | 第34页 |
| ·建立完备的安全监管保障机制 | 第34-36页 |
| ·小结 | 第36-38页 |
| 6 结论与研究展望 | 第38-39页 |
| ·结论 | 第38页 |
| ·研究展望 | 第38-39页 |
| 参考文献 | 第39-43页 |
| 致谢 | 第43页 |