| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 引言 | 第8-9页 |
| 1 绪论 | 第9-11页 |
| ·研究背景及意义 | 第9页 |
| ·研究内容 | 第9-10页 |
| ·章节概述 | 第10页 |
| ·研究思路与技术路线 | 第10-11页 |
| 2 国内外相关研究综述 | 第11-14页 |
| ·国外研究现状 | 第11-12页 |
| ·国内研究现状 | 第12-14页 |
| 3 危化品道路运输事故特点 | 第14-19页 |
| ·危化品的概念 | 第14页 |
| ·宁波市危化品道路运输的特点 | 第14-15页 |
| ·危化品事故的统计分析 | 第15-19页 |
| ·危化品事故影响分析 | 第15-16页 |
| ·危化品事故影响因素 | 第16-18页 |
| ·危化品事故类型 | 第18页 |
| ·危化品事故后果 | 第18-19页 |
| 4 建立危化品道路运输事故的风险评估指标体系 | 第19-31页 |
| ·建立指标体系的原则 | 第19-20页 |
| ·风险评估指标体系的建立流程 | 第20-21页 |
| ·危化品道路运输风险指标体系 | 第21-31页 |
| 5 宁波市危化品综合风险评价模型 | 第31-42页 |
| ·资料收集 | 第33页 |
| ·危险辨识 | 第33-34页 |
| ·指标体系权重赋值 | 第34-42页 |
| ·安全补偿因子 V | 第34-35页 |
| ·危化品因子 | 第35-40页 |
| ·路线影响因子F | 第40-42页 |
| ·交通事故率 | 第42页 |
| 6 宁波市危化品道路运输实地研究 | 第42-54页 |
| ·宁波市危化品现状概况 | 第42-44页 |
| ·宁波市危化企业分布特点 | 第42-43页 |
| ·危险化学品道路运输主干线基本情况 | 第43页 |
| ·主干线危化品运输情况调查 | 第43页 |
| ·主干线危化品运输主要设备 | 第43-44页 |
| ·以液化石油气为例道路运输的风险评估 | 第44-53页 |
| ·液化石油气危险性分析 | 第44-45页 |
| ·分段路径危险性分析F | 第45-49页 |
| ·交通事故率分析 P（W） | 第49-51页 |
| ·安全补偿因子分析V | 第51页 |
| ·分段路径综合风险评价 | 第51-53页 |
| ·模型评价 | 第53-54页 |
| ·模型内容 | 第53-54页 |
| ·模型的不足 | 第54页 |
| 7 宁波市监管现状与相应对策措施和建议 | 第54-57页 |
| ·危险化学品运输监管现状 | 第54-55页 |
| ·对策措施和建议 | 第55-57页 |
| 参考文献 | 第57-58页 |
| 附录 A 危险化学品道路运输风险因子权重赋值专家打分表 | 第58-60页 |
| 附录 B 综合管理层安全补偿因子指标权重计算 | 第60-62页 |
| 附录 C 设备设施层安全补偿因子指标权重计算 | 第62-63页 |
| 附录 D 宁波市镇海三扬运输有限公司等级评价分析 | 第63-64页 |
| 附录 E 员工素质层安全补偿因子指标权重计算 | 第64页 |
| 附录 F 道路路段安全设施等级评价分析 | 第64-65页 |
| 在学研究成果 | 第65-66页 |
| 致谢 | 第66页 |