| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 致谢 | 第7-13页 |
| 第一章 绪论 | 第13-20页 |
| ·引言 | 第13页 |
| ·双离合自动变速器的产生与国内外现状 | 第13-18页 |
| ·双离合自动变速器的产生与分类 | 第13-15页 |
| ·双离合自动变速器国外发展现状 | 第15-17页 |
| ·双离合自动变速器国内发展现状 | 第17页 |
| ·变速器的动力学研究工作现状 | 第17-18页 |
| ·课题的背景和意义 | 第18-20页 |
| 第二章 选择性输出双离合自动变速器传动方案与工作原理 | 第20-26页 |
| ·DSG 双离合自动变速器工作原理介绍 | 第20-21页 |
| ·选择性输出双离合自动变速器介绍 | 第21-25页 |
| ·工作原理 | 第21-23页 |
| ·机械结构 | 第23-24页 |
| ·选择性输出双离合自动变速器的优点 | 第24-25页 |
| ·本章小节 | 第25-26页 |
| 第三章 选择性输出双离合自动变速器的三维建模 | 第26-39页 |
| ·Pro/E 介绍 | 第26页 |
| ·三维建模和装配 | 第26-38页 |
| ·齿轮系统建模 | 第27-33页 |
| ·同步器系统建模 | 第33页 |
| ·离合器行星轮系子系统 | 第33-34页 |
| ·壳体建模 | 第34页 |
| ·传动轴子装配 | 第34-36页 |
| ·总装配 | 第36-37页 |
| ·选择性输出双离合自动变器的干涉分析 | 第37-38页 |
| ·本章小节 | 第38-39页 |
| 第四章 选择性输出双离合自动变速器的运动学仿真 | 第39-46页 |
| ·Adams 软件介绍 | 第39-40页 |
| ·虚拟样机仿真模型的建立 | 第40-43页 |
| ·模型简化 | 第40-41页 |
| ·约束添加 | 第41-42页 |
| ·虚拟样机 | 第42-43页 |
| ·运动仿真 | 第43-45页 |
| ·运动参数设置 | 第43页 |
| ·仿真运行 | 第43-45页 |
| ·仿真结果分析 | 第45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 第五章 变速器传动系统动力学仿真 | 第46-67页 |
| ·动力学仿真分析基础 | 第46-48页 |
| ·系统动力学基础 | 第46-47页 |
| ·多刚体系统的动力学基础 | 第47-48页 |
| ·多柔体系统动力学 | 第48页 |
| ·双离合自动变速器动力学虚拟样机模型建立 | 第48-49页 |
| ·模型建立 | 第48页 |
| ·约束添加 | 第48-49页 |
| ·虚拟样机模型建立 | 第49页 |
| ·齿轮接触力仿真参数选取 | 第49-55页 |
| ·碰撞接触理论 | 第49-54页 |
| ·碰撞接触参数设置 | 第54-55页 |
| ·动力学仿真 | 第55-56页 |
| ·稳定载荷动力学仿真 | 第55-56页 |
| ·冲击载荷动力学仿真 | 第56页 |
| ·理论计算 | 第56-58页 |
| ·仿真结果分析 | 第58-66页 |
| ·稳定载荷仿真结果分析 | 第58-65页 |
| ·冲击载荷仿真结果分析 | 第65-66页 |
| ·本章小节 | 第66-67页 |
| 总结与展望 | 第67-69页 |
| 参考文献 | 第69-71页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第71-72页 |